[实用新型]汽车空调集液管隔板、堵盖安装机

权利要求书

1.一种汽车空调集液管隔板、堵盖安装机，包括工作台箱体(13)，其特征在于：所述工作台箱体(13)的上表面与装配底板(6)的下表面固定连接，所述装配底板(6)的上方设置有底座(3)，所述底座(3)的上表面设置有进料轨道(4)，所述进料轨道(4)的一端位于底座(3)的右侧，所述底座(3)的上方设置有上压块(2)，所述上压块(2)的上表面与滑动导杆(5)的底端固定连接，所述滑动导杆(5)的上方设置有气缸(1)；

所述工作台箱体(13)的上表面卡接有拉紧气缸(12)，所述拉紧气缸(12)的左侧设置有拉紧螺杆(11)，所述拉紧螺杆(11)的顶端与固定压块(10)的下表面固定连接，所述固定压块(10)的上方设置有移动压块(9)，所述固定压块(10)的左侧设置有顶入气缸(8)；

所述固定压块(10)的左侧面和顶入气缸(8)的右侧之间设置有进料轨道(4)，所述进料轨道(4)的另一端与振动筛(7)的右侧面固定连接。

2.根据权利要求1所述的汽车空调集液管隔板、堵盖安装机，其特征在于：所述拉紧气缸(12)位于底座(3)和拉紧螺杆(11)之间。

3.根据权利要求1所述的汽车空调集液管隔板、堵盖安装机，其特征在于：所述气缸(1)、上压块(2)、底座(3)和滑动导杆(5)的数量均为两个，且两个气缸(1)、上压块(2)、底座(3)和滑动导杆(5)分别位于装配底板(6)上表面的前后两侧。

4.根据权利要求1所述的汽车空调集液管隔板、堵盖安装机，其特征在于：所述顶入气缸(8)、移动压块(9)、固定压块(10)、拉紧螺杆(11)和拉紧气缸(12)的数量均为两个，且两个顶入气缸(8)、移动压块(9)、固定压块(10)、拉紧螺杆(11)和拉紧气缸(12)分别位于装配底板(6)上表面的前后两侧。

5.根据权利要求1所述的汽车空调集液管隔板、堵盖安装机，其特征在于：所述进料轨道(4)在顶入气缸(8)和固定压块(10)之间一分为二，且两个进料轨道(4)分别穿过两个底座(3)和固定压块(10)。