[实用新型]一种高铁桥梁支座砂浆垫层浇灌结构有效
申请号: | 201820847663.0 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN208668255U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 杜永新;胡林海;乔红军;陈金龙;龚锋;刘一帆;梁志强 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第四工程局有限公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04;E01D21/00;E01D101/20 |
代理公司: | 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙) 11622 | 代理人: | 梁明升 |
地址: | 810000 青海*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 浇灌 木撑 砂浆垫层 垫块 高铁桥梁 桥梁底面 支撑组件 金属支撑组件 本实用新型 螺栓 固体物料 结构搭建 紧密贴合 螺栓连接 砂浆搅拌 四块模板 质量缺陷 工字型 水混合 完成时 质量比 砂浆 底面 顶接 麻面 桥墩 压合 桥梁 | ||
1.一种高铁桥梁支座砂浆垫层浇灌结构,其特征在于,包括:
工字型的金属支撑组件(10),所述支撑组件(10)包括中间的柱形连接体(11)和两端的方块(12),所述柱形连接体(11)与所述方块(12)转动连接,所述支撑组件(10)一端的方块(12)通过螺栓与桥梁(20)的底面连接,所述支撑组件(10)的另一端的方块(12)与桥墩(30)上的垫块(31)通过螺栓连接;
模板(40),四块所述模板(40)围在与所述垫块(31)连接的方块(12)外侧,所述模板(40)与所述方块(12)之间形成浇灌砂浆的空隙,两块所述模板(40)相连接的部位通过螺栓固定,浇灌砂浆后,成形砂浆垫层(70)使得所述方块(12)与所述垫块(31)连接成一体;
木撑(50),所述木撑(50)安装于所述模板(40)和所述桥梁(20)底面之间,所述木撑(50)的一端顶接于所述桥梁(20)底面,所述木撑(50)的另一端压合于所述模板(40)上,使得所述模板(40)与所述垫块(31)直接紧密贴好。
2.根据权利要求1所述的高铁桥梁支座砂浆垫层浇灌结构,其特征在于,所述模板(40)为角钢,所述角钢的一端焊接有钢片,两块所述模板(40)相连接的部位通过螺栓将角钢和所述钢片固定连接。
3.根据权利要求2所述的高铁桥梁支座砂浆垫层浇灌结构,其特征在于,所述木撑(50)的一端压合于角钢的一边上。
4.根据权利要求3所述的高铁桥梁支座砂浆垫层浇灌结构,其特征在于,所述角钢与所述垫块(31)之间和安装有防止砂浆泄漏的密封垫(60)。
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