[实用新型]一种齿轮变速箱箱体有效
申请号: | 201820848973.4 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN208348446U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 吴红杰 | 申请(专利权)人: | 宁波五一机械制造有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/031;F16H57/04 |
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地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 箱体本体 垂直安装 减料槽 分隔 齿轮变速箱箱体 安装螺纹孔 齿轮变速箱 安装口 进轴 体内 本实用新型 齿轮啮合 散热效果 相邻设置 输入轴 壁厚 侧壁 穿设 相背 箱盖 发热 | ||
1.一种齿轮变速箱箱体,包括箱体本体(1)和箱盖(2),其特征在于,所述箱体本体(1)内设置有齿轮啮合腔(11),所述箱体本体(1)一侧壁设置有用于穿设输入轴(4)的进轴孔(12),所述箱体本体(1)与进轴孔(12)所在侧壁相背的另一侧壁上设置有安装口(13),所述箱体本体(1)内壁上设置有若干垂直安装口(13)的减料槽(14),所述减料槽(14)相邻设置,两相邻减料槽(14)之间设置有与箱体本体(1)内壁相连的分隔沿(15),所述分隔沿(15)垂直安装口(13),所述安装口(13)的边沿设置有垂直安装口(13)的安装螺纹孔(131),所述安装螺纹孔(131)穿设在分隔沿(15)和箱体本体(1)之间。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮变速箱箱体,其特征在于,所述箱体本体(1)的外侧壁设置有安装面(18),所述箱体本体(1)内壁在安装面(18)相对准位置分布有若干加厚凸起(182),所述安装面(18)设置有若干安装孔(181),所述安装孔(181)位于加厚凸起(182)内且未贯穿加厚凸起(182)。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮变速箱箱体,其特征在于,所述安装口(13)的边沿上设置有若干定位槽(132),所述箱盖(2)设置有若干与安装螺纹孔(131)对准的通孔(21)和若干朝向定位槽(132)且可插入定位槽(132)内的定位柱(22),所述定位柱(22)与定位槽(132)对准时,所述通孔(21)与安装螺纹孔(131)对准。
4.根据权利要求1所述的一种齿轮变速箱箱体,其特征在于,所述箱体本体(1)外侧壁上设置有连通齿轮啮合腔(11)的检修口(16)。
5.根据权利要求1所述的一种齿轮变速箱箱体,其特征在于,所述箱体本体(1)在进轴孔(12)所在的外侧壁上设置有安装台(17),所述安装台(17)背向齿轮啮合腔(11)的一面上分布有加强筋(172)。
6.根据权利要求5所述的一种齿轮变速箱箱体,其特征在于,所述加强筋(172)之间设置有冷却孔(174)、润滑油孔(175)、输出轴孔(173)。
7.根据权利要求5所述的一种齿轮变速箱箱体,其特征在于,所述安装台(17)包括一垂直进轴孔(12)轴向向外沿延伸的安装耳(171),所述安装耳(171)上设置有电机穿孔(1711)。
8.根据权利要求7所述的一种齿轮变速箱箱体,其特征在于,所述安装耳(171)背向加强筋(172)的一侧设置有可嵌合电机(3)用的嵌合槽(1712)。
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