[实用新型]油气分离装置、发动机进气系统及汽车有效

专利信息
申请号: 201820849162.6 申请日: 2018-06-01
公开(公告)号: CN209163964U 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 王飞跃;彭胜;汤小生 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: F02M35/10 分类号: F02M35/10
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人: 孙燕娟
地址: 317000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 油气分离装置 分离管 旋流件 分离油气 油气管道 出气管 发动机进气系统 本实用新型 一端连接 积油 旋流 堵塞 汽车
【权利要求书】:

1.一种油气分离装置,其特征在于,包括分离油气的分离管、出气管和产生旋流气流的旋流件,该出气管的一端与该分离管的一端连接,该旋流件安装于该分离管的另一端,该分离管的截面面积大于该出气管的截面面积,该出气管部分伸入该分离管内,该分离管的一端设有连接部,该连接部与该出气管的外壁连接,该分离管的连接部和该出气管的伸入部分形成挡油区。

2.如权利要求1所述的油气分离装置,其特征在于,该油气分离装置的包括具有防脱功能的防脱凸起,该防脱凸起设置在该油气分离装置的两端。

3.如权利要求1所述的油气分离装置,其特征在于,该油气分离装置设有卡住紧固件的第一凸起,该第一凸起位于该出气管与该分离管的连接处。

4.如权利要求1所述的油气分离装置,其特征在于,该分离管的内壁上设有用于限制该旋流件移动的限位阶梯,该分离管的一端抵接该限位阶梯。

5.如权利要求1所述的油气分离装置,其特征在于,该分离管一端的外壁上设有第二凸起,该第二凸起设有卡住紧固件的U型槽。

6.如权利要求1所述的油气分离装置,其特征在于,该出气管中部的外壁上设有多个具有密封功能的密封凸起,该密封凸起相互间隔设置,该出气管上还设有定位缺口,该定位缺口位于靠近该密封凸起的一端。

7.如权利要求1所述的油气分离装置,其特征在于,该旋流件包括用于固定旋流叶片的外圈、多个用于产生旋流的旋流叶片和连接轴,该旋流叶片和该连接轴均设置在该外圈内,该旋流叶片的一端与该连接轴连接,该旋流叶片的另一端与该外圈内壁连接,该多个旋流叶片相互间隔设置。

8.一种发动机进气系统,其特征在于,包括如权利要求1至7任意一项所述的油气分离装置、进气管和发动机,该进气管用于与该发动机连接,该油气分离装置设于该进气管与该发动机之间。

9.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求8所述的发动机进气系统。

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