[实用新型]一种密封条安装结构有效
| 申请号： | 201820849757.1 | 申请日： | 2018-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN208359896U | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 刘天才 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/30 | 分类号： | B60J10/30 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 孙燕娟 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 密封条 安装孔 套接部 密封条安装 本实用新型 套接 车门 车门钣金 波浪状 距离比 距离差 密封性 风噪 开合 晃动 挤压 汽车 | ||
1.一种密封条安装结构，其特征在于，所述结构包括密封条(10)和T型钉(20)，所述密封条(10)包括套接部(11)，所述套接部(11)上设有安装孔(111)，所述套接部(11)通过所述安装孔(111)套接在所述T型钉(20)上，且所述T型钉(20)的数量至少为2颗，每两个相邻的安装孔(111)之间的距离比每两个相邻的T型钉(20)之间的距离至少小3毫米。
2.根据权利要求1所述的密封条安装结构，其特征在于，所述安装孔(111)是直径为3毫米的圆孔。
3.根据权利要求1所述的密封条安装结构，其特征在于，所述密封条(10)上的安装孔(111)的数量与所述T型钉(20)的数量相同，每个安装孔(111)套接在对应的一个T型钉(20)上。
4.根据权利要求1所述的密封条安装结构，其特征在于，所述每两个相邻的T型钉(20)之间的距离均为60毫米到100毫米。
5.根据权利要求1所述的密封条安装结构，其特征在于，所述T型钉(20)焊接于后车门钣金(40)上。
6.根据权利要求5所述的密封条安装结构，其特征在于，所述每两个相邻的T型钉(20)之间的距离为78毫米。
7.根据权利要求1所述的密封条安装结构，其特征在于，所述密封条(10)还包括弹性密封部(12)，所述弹性密封部(12)位于前车门钣金(30)和后车门钣金(40)之间，且弹性密封部(12)的宽度大于前车门钣金(30)和后车门钣金(40)之间缝隙的宽度。
8.根据权利要求1或7任一项所述的密封条安装结构，其特征在于，所述密封条(10)为长条状，所述T型钉(20)沿所述密封条(10)的长度方向依次排列，所述密封条(10)的总长度小于首尾两个T型钉(20)之间的距离。
9.根据权利要求1所述的密封条安装结构，其特征在于，所述结构还包括用于卡接所述T型钉(20)外侧从而固定所述密封条(10)的卡条(50)。
10.根据权利要求9所述的密封条安装结构，其特征在于，所述卡条(50)的形状与所述密封条(10)的形状互补且契合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司，未经浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820849757.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：偏转器装置
- 下一篇：车门玻璃安装结构及汽车车门和汽车
