[实用新型]空调暖风水管及动力总成及汽车有效
申请号: | 201820851162.X | 申请日: | 2018-06-01 |
公开(公告)号: | CN208730737U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 范晓永;万心东;杜大勇;汤小生 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;F16L55/033;F16L21/08 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 郭俊霞 |
地址: | 31800*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 空调暖风 水管 动力总成 水管本体 阻尼器 发动机 噪声 汽车 本实用新型 噪声和振动 传递路径 降低噪声 结构路径 噪声问题 产业化 激励源 连接点 噪声源 传递 减振 竖管 消能 悬置 研发 整车 车身 优化 | ||
1.一种空调暖风水管,其特征在于,包括:水管本体;
所述水管本体上设置有阻尼器;所述水管本体包括第一管道、第二管道以及第三管道;
所述第一管道、所述第二管道以及所述第三管道依次连接,且所述阻尼器套设在所述第二管道上;
所述第二管道的材质与所述第一管道的材质不同,且所述第二管道的材质与所述第三管道的材质不同。
2.根据权利要求1所述的空调暖风水管,其特征在于,所述第二管道上设置有限位件;
所述限位件用于限制所述阻尼器沿所述第二管道的延伸方向移动。
3.根据权利要求2所述的空调暖风水管,其特征在于,所述限位件包括两个固定凸起;
两个所述固定凸起均设置在所述第二管道上,且分别位于所述阻尼器的两侧。
4.根据权利要求1所述的空调暖风水管,其特征在于,所述第一管道和所述第三管道分别套设在所述第二管道的第一端和第二端;所述第一管道和所述第三管道分别与所述第二管道过盈配合。
5.根据权利要求4所述的空调暖风水管,其特征在于,所述第一管道和所述第三管道为橡胶管;所述第二管道选用刚性材质。
6.根据权利要求5所述的空调暖风水管,其特征在于,所述第二管道为铝管。
7.根据权利要求5所述的空调暖风水管,其特征在于,还包括第一卡箍和第二卡箍;
所述第一卡箍卡设在所述第一管道和所述第二管道的连接处,所述第二卡箍卡设在所述第三管道和所述第二管道的连接处。
8.一种动力总成,其特征在于,包括发动机及如权利要求1-7任一项所述的空调暖风水管;
所述发动机与所述水管本体连通。
9.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求8所述的动力总成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司,未经浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820851162.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种车辆及其横向稳定杆系统
- 下一篇:汽车空调均匀送风道