[实用新型]一种用于多步式焊接工艺的车头后档框架定位机构有效

专利信息
申请号: 201820856656.7 申请日: 2018-06-04
公开(公告)号: CN208513938U 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 刘桂祥;李少良 申请(专利权)人: 嵊州市恒中机器有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 312400 浙江省绍*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 焊接 本实用新型 承托台 多步式 固定夹 后档 车头 焊接工艺 定位机构 焊接效率 机构底座 固定支架 焊接工装 焊接过程 焊接难度 前固定件 侧部件 固定件 焊接台 横杆 侧杆 滑移 减小 弯杆 保证
【权利要求书】:

1.一种用于多步式焊接工艺的车头后档框架定位机构,其特征在于:

其包括机构底座和设于机构底座上的焊接台,

所述的焊接台上设有顶部弯杆固定夹、侧杆固定夹、侧后固定件定位夹和横杆固定夹,还设有侧部件承托台、侧前固定件承托台和固定支架承托台;

所述顶部弯杆固定夹上设有顶部弯杆定位座,所述侧杆固定夹上设有侧杆定位座,所述横杆固定夹上设有横杆定位座;

所述的顶部弯杆固定夹设于焊接台顶端两侧位置,所述侧部件承托台设于焊接台的两侧,所述的侧后固定件定位夹、侧前固定件承托台和固定支架承托台设于侧部件承托台的内侧,并且侧后固定件定位夹、侧前固定件承托台和固定支架承托台由上往下依次设置。

2.根据权利要求1所述的一种用于多步式焊接工艺的车头后档框架定位机构,其特征在于:

所述的侧杆固定夹有四个,其中两个设于侧后固定件定位夹的上方,其中两个设于固定支架承托台的下方。

3.根据权利要求2所述的一种用于多步式焊接工艺的车头后档框架定位机构,其特征在于:

所述设于固定支架承托台下方的侧杆固定夹上还设有机脚承托台。

4.根据权利要求1所述的一种用于多步式焊接工艺的车头后档框架定位机构,其特征在于:

所述的横杆固定夹有两个,所述的两个横杆固定夹水平设于焊接台的中下部。

5.根据权利要求4所述的一种用于多步式焊接工艺的车头后档框架定位机构,其特征在于:

所述的两个横杆固定夹之间还设有横档承托台。

6.根据权利要求1所述的一种用于多步式焊接工艺的车头后档框架定位机构,其特征在于:

所述的顶部弯杆固定夹、侧杆固定夹、侧后固定件定位夹和横杆固定夹为手动快夹。

7.根据权利要求1所述的一种用于多步式焊接工艺的车头后档框架定位机构,其特征在于:

所述的顶部弯杆固定夹、侧杆固定夹和横杆固定夹为气动固定夹,所述的侧后固定件定位夹手动快夹。

8.根据权利要求7所述的一种用于多步式焊接工艺的车头后档框架定位机构,其特征在于:

所述的机构底座还设有顶部弯杆固定夹气缸、侧杆固定夹气缸和横杆固定夹气缸,所述的顶部弯杆固定夹气缸与顶部弯杆固定夹相连,所述的侧杆固定夹气缸与侧杆固定夹相连,所述的横杆固定夹气缸与横杆固定夹相连。

9.根据权利要求8所述的一种用于多步式焊接工艺的车头后档框架定位机构,其特征在于:

所述的机构底座上还设有固定夹气缸控制器,所述的固定夹气缸控制器分别与顶部弯杆固定夹气缸、侧杆固定夹气缸、横杆固定夹气缸相连接。

10.根据权利要求9所述的一种用于多步式焊接工艺的车头后档框架定位机构,其特征在于:

所述的固定夹气缸控制器为设于机构底座侧面或上表面的手动控制器。

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