[实用新型]挺杆工装有效
申请号: | 201820858597.7 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN208614177U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 黄华祺 | 申请(专利权)人: | 银隆新能源股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 陈治位 |
地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩管 工装 挺杆 弹性件 调整组件 本实用新型 安装效率 便于安装 舱门位置 长度调节 车辆装配 调整挺杆 移动 | ||
1.一种挺杆工装,其特征在于,包括第一伸缩管、第二伸缩管、弹性件和调整组件;
所述调整组件安装在所述第一伸缩管的端部,所述调整组件与所述弹性件连接,用于调整所述弹性件的位置;所述第二伸缩管的一端设于所述第一伸缩管内、并与所述弹性件连接;
所述第二伸缩管能够在所述第一伸缩管内移动,以调整所述挺杆工装的长度。
2.根据权利要求1所述的挺杆工装,其特征在于,所述调整组件包括螺杆、固定块和移动块,所述固定块固定安装在所述第一伸缩管内壁上,所述螺杆安装在所述固定块上;所述移动块套设于所述螺杆,并且所述移动块与所述弹性件固定连接;所述螺杆转动带动所述移动块移动,从而带动所述弹性件移动。
3.根据权利要求2所述的挺杆工装,其特征在于,所述调整组件还包括螺杆盖,所述螺杆盖位于所述第一伸缩管的端部,并盖设于所述螺杆的端部;所述螺杆盖上开设有安装槽,以便于转动所述螺杆。
4.根据权利要求2所述的挺杆工装,其特征在于,所述弹性件采用弹簧,所述弹簧与所述移动块固定连接。
5.根据权利要求4所述的挺杆工装,其特征在于,所述第二伸缩管上开设有多个定位孔,以供定位柱插入,固定所述第二伸缩管的位置。
6.根据权利要求5所述的挺杆工装,其特征在于,所述弹簧远离所述移动块的一端设有挂钩,所述挂钩与所述定位柱连接。
7.根据权利要求1所述的挺杆工装,其特征在于,所述第一伸缩管上开设有滑槽,所述滑槽沿所述第一伸缩管的轴向开设;所述第二伸缩管在所述滑槽内移动。
8.根据权利要求1所述的挺杆工装,其特征在于,所述第二伸缩管的表面开设有限位槽,所述第一伸缩管上安装有限位螺栓,所述限位螺栓的端部伸入所述限位槽内,以防止所述第二伸缩管脱离所述第一伸缩管。
9.根据权利要求1所述的挺杆工装,其特征在于,所述第一伸缩管的端部设有第一卡钩部,用于安装挺杆时将所述第一伸缩管固定在车身上;所述第二伸缩管远离所述第一伸缩管的端部设有第二卡钩部,用于安装挺杆时将所述第二伸缩管固定在舱门上。
10.一种挺杆工装,其特征在于,包括第一伸缩管、第二伸缩管、第一限位件和第二限位件;所述第二伸缩管伸入所述第一伸缩管内,所述第一伸缩管远离所述第二伸缩管的一端设有第一卡钩部,所述第二伸缩管远离所述第一伸缩管的一端设有第二卡钩部;
所述第一伸缩管上开设有限位孔,所述第二伸缩管上开设有多个定位孔;所述第一限位件设于所述限位孔内,所述第二限位件设于定位孔内,所述第一限位件与所述第二限位件相交设置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于银隆新能源股份有限公司,未经银隆新能源股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820858597.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种自动插针机
- 下一篇:一种油压式花键轴与轴套间隙自动拉松装置