[实用新型]一种利用船艏波提供动力的绿色快艇有效
申请号: | 201820859853.4 | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN208248484U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 钟天成;王志磊;姜大帝;张万达;石天赐;朱贤杰;沈中祥 | 申请(专利权)人: | 江苏海事职业技术学院 |
主分类号: | B63H21/20 | 分类号: | B63H21/20 |
代理公司: | 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 | 代理人: | 马晓辉 |
地址: | 211170 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快艇 叶轮 开口 船艏 辅体 本实用新型 发电机组 左右对称布置 连成一体 柴油机 扁通道 波转换 连接桥 斜前方 主船体 太阳能 补充 | ||
1.一种利用船艏波提供动力的绿色快艇,包括主船体(1)和左右对称布置的两个辅体(5),三者通过连接桥(4)连成一体,其特征在于:还设有艏波转换装置(3),包括通道(34),叶轮(33)、发电机组,所述通道(34)在两辅体(5)内侧向斜前方作第一开口(31),在辅体(5)的底部相反方向作第二开口(32),第一开口(31)和第二开口(32)之间为斜L型宽扁通道(34),所述通道(34)内设有多个叶轮(33)均匀安装在通道(34)内,每个所述叶轮(33)都和一个发电机组连接。
2.如权利要求1所述的利用船艏波提供动力的绿色快艇,其特征在于:所述的叶轮(33)为5个。
3.如权利要求1所述的利用船艏波提供动力的绿色快艇,其特征在于:所述的第一开口(31)和第二开口(32)都为圆角扁长方形。
4.如权利要求1-3任一权利要求所述的利用船艏波提供动力的绿色快艇,其特征在于:所述的艏波转换装置(3)通过船体内部线路和蓄电池连接,将电能输送到蓄电池中。
5.如权利要求1-3任一权利要求所述的利用船艏波提供动力的绿色快艇,其特征在于:所述的连接桥(4)为双层结构,内部通过骨材(43)纵横交错焊接。
6.如权利要求5所述的利用船艏波提供动力的绿色快艇,其特征在于:所述连接桥(4)和主船体(1)连接处沿接触线均匀焊接3块肘板(41)。
7.如权利要求1-3任一权利要求所述的利用船艏波提供动力的绿色快艇,其特征在于:还设有尾翼(22),所述的尾翼(22)为三片式,所述的尾翼(22)设置在桨叶的后方。
8.如权利要求1-3、6任一权利要求所述的利用船艏波提供动力的绿色快艇,其特征在于:所述主船体(1)水线以上部位设有太阳能电池板进行全覆盖船体,所述的太阳能电池板和蓄电池连接。
9.如权利要求8所述的利用船艏波提供动力的绿色快艇,其特征在于:所述的太阳能电池板为柔性太阳电池板。
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