[实用新型]车辆、变速器及其换档结构有效
| 申请号： | 201820860235.1 | 申请日： | 2018-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN208519155U | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 李东飞;袁建国 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 换档轴 支撑孔 换档结构 支撑套 换档 内壁 变速器 摇臂 挤压 本实用新型 变速器换档 反复挤压 配合间隙 油封密封 换档力 拨头 漏油 变形 摩擦 穿过 施加 支撑 | ||
【权利要求书】：
1.一种变速器的换档结构，其特征在于，包括：
摇臂(1)；
与所述摇臂(1)固定连接的换档轴(2)；
与所述换档轴(2)固定连接的拨头(5)；
换档盖(4)，所述换档盖(4)上开设有供所述换档轴(2)穿过的支撑孔，且所述支撑孔的内壁上固定有支撑套(3)。
2.根据权利要求1所述的变速器的换档结构，其特征在于，所述支撑套(3)为滑动轴承。
3.根据权利要求1所述的变速器的换档结构，其特征在于，所述支撑套(3)为钢环。
4.根据权利要求1所述的变速器的换档结构，其特征在于，所述换档盖(4)由钢质材料制作形成。
5.根据权利要求1所述的变速器的换档结构，其特征在于，所述支撑孔的内壁上开设有凹槽，所述支撑套(3)嵌入所述凹槽内。
6.根据权利要求1所述的变速器的换档结构，其特征在于，所述支撑套(3)与所述支撑孔的内壁过盈配合或通过螺栓连接。
7.根据权利要求1所述的变速器的换档结构，其特征在于，所述换档轴(2)的一端与所述摇臂(1)固定连接，所述换档轴(2)的另一端与所述拨头(5)固定连接。
8.根据权利要求7所述的变速器的换档结构，其特征在于，所述换档轴(2)与所述摇臂(1)相互垂直设置。
9.一种变速器，其特征在于，包括如权利要求1-8中任一项所述的换档结构。
10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求9所述的变速器。
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