[实用新型]一种新能源汽车中使用的电池管理设备

说明书

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车中使用的电池管理设备，包括定位外壳，所述定位外壳内壁的底部固定安装有缓冲下板，所述缓冲下板的顶部固定安装有内缩杆，所述内缩杆的顶端活动套装有上套杆。所述内缩杆的顶端贯穿并延伸至上套杆的内部，所述上套杆的顶端固定安装有缓冲上板，所述定位外壳内壁的两侧均固定安装有第二缓冲棉，所述缓冲上板的顶部固定安装有受力板，所述受力板的两侧分别与两个第二缓冲棉的一侧相接触。该新能源汽车中使用的电池管理设备，通过正反旋转扭动杆，从而带动钢绳和弹性杆进行伸缩运动，继而带动连接杆和连接块插入或者伸出固定孔的内部，即可达到电池拆卸方便的效果。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车中使用的电池管理设备。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

在新能源汽车中，电池是其中一个关键性部件，因为新能源汽车的特性，频繁更换和拆卸电池是不可避免的事件，但是现有的新能源汽车拆卸大多复杂，影响电池更换和拆卸的效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车中使用的电池管理设备，具备电池拆卸方便和柔性固定电池安全性高等优点，解决了现有的新能源汽车拆卸大多复杂，影响电池更换和拆卸的效率和刚性固定电池安全性较低的问题。

(二)技术方案

为实现上述电池拆卸方便和柔性固定电池安全性高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车中使用的电池管理设备，包括定位外壳，所述定位外壳内壁的底部固定安装有缓冲下板，所述缓冲下板的顶部固定安装有内缩杆，所述内缩杆的顶端活动套装有上套杆。所述内缩杆的顶端贯穿并延伸至上套杆的内部，所述上套杆的顶端固定安装有缓冲上板，所述定位外壳内壁的两侧均固定安装有第二缓冲棉，所述缓冲上板的顶部固定安装有受力板，所述受力板的两侧分别与两个第二缓冲棉的一侧相接触，所述定位外壳两侧的顶部均开设有固定孔，所述定位外壳的顶部通过固定孔插接有封盖装置，所述封盖装置的两侧均贯穿定位外壳并延伸至固定孔的内部，所述封盖装置的底部固定安装有第一缓冲棉，所述受力板的顶部放置有电池，所述电池的顶部和第一缓冲棉的底部相接触，所述电池的两侧分别与两个第二缓冲棉的相对面相接触，所述定位外壳的右侧开设有连接孔。

优选的，所述内缩杆和上套杆的外侧均活动套装有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与缓冲下板和缓冲上板的相对面固定连接。

优选的，所述封盖装置包括有封盖板，所述封盖板的底部与第一缓冲棉的顶部固定连接，所述封盖板内部的中心活动连接有扭动杆，所述扭动杆的顶端贯穿并延伸至封盖板的上方，所述扭动杆的外侧固定安装有位于封盖板内部的钢绳，所述封盖板的内壁固定安装有限位板，所述限位板位于钢绳远离扭动杆的一侧。

优选的，所述钢绳远离扭动杆的一端固定连接有弹性杆，所述弹性杆的另一端贯穿限位板并延伸至封盖板的外侧，且弹性杆的另一端固定连接有连接杆，所述连接杆远离封盖板的一侧固定连接有连接块，所述连接块的另一端延伸至固定孔的内部。

优选的，所述弹性杆的外侧固定安装有位于限位板与封盖板之间的弹簧板，所述弹簧板的一侧与封盖板的内壁相接触。

优选的，所述弹性杆的外侧固定活动套装有位于弹簧板和限位板之间的第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与弹簧板和限位板的相对面固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新能源汽车中使用的电池管理设备，具备以下有益效果：