[实用新型]温度调节装置有效
申请号: | 201820864587.4 | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN208239907U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 赵士军;代玉虎;周波;王洪富;汪洋;张俊俊 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G05D23/20 | 分类号: | G05D23/20 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机执行器 中冷器 温度调节装置 温度传感器 控制水阀 热交换器 输出信号 热交换 温度传感器输出 本实用新型 采集信号 冷却水管 试验效率 输出控制 输入接口 水流通路 台架试验 进水口 冷却水 冷水管 输出端 水阀 驱动 输出 发动 | ||
1.一种温度调节装置,包括设置在发动机(10)上的集成中冷器(20),其特征在于:所述的集成中冷器(20)内设有温度传感器(21),温度传感器(21)输出信号到PID控制器(40)的输入接口(41),PID控制器(40)的第一信号输出端(42)输出控制信号至电机执行器(50)驱动热交换器(30)的冷却水管(31)的进水口(311)处设置的水阀(60),集成中冷器(20)由中冷水管(22)构成的独立水流通路与热交换器(30)内的冷却水实施热交换。
2.根据权利要求1所述的温度调节装置,其特征在于:所述的热交换器(30)为箱式结构,其腔室与环境水源相连,位于热交换器(30)内的中冷水管(22)为翅片式换热管。
3.根据权利要求1所述的温度调节装置,其特征在于:所述的热交换器(30)由冷却水管(31)与环境水源相连,其中冷却水进水口(311)经由水阀(60)接到环境水源,冷却水出水口(312)接回流水至环境水源。
4.根据权利要求1所述的温度调节装置,其特征在于:所述的集成中冷器(20)与热交换器(30)之间的中冷水管(22)上设有水泵(221),PID控制器(40)的第二信号输出端(43)接到水泵(221)。
5.根据权利要求1所述的温度调节装置,其特征在于:膨胀水壶(222)通过管路与集成中冷器(20)最高点的出气孔、水泵(221)连接。
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