[实用新型]适用于双壳散货船的新型舷侧结构有效
申请号: | 201820865057.1 | 申请日: | 2018-06-06 |
公开(公告)号: | CN208376991U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 芮营营;徐勤剑;王小燕 | 申请(专利权)人: | 江苏新扬子造船有限公司 |
主分类号: | B63B3/14 | 分类号: | B63B3/14 |
代理公司: | 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309 | 代理人: | 隋玲玲;张沪玲 |
地址: | 214434 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平台板 底边舱 斜板 顶边舱 纵壁 甲板 本实用新型 舷侧结构 直角梯形 长隔板 散货船 双壳 伸出 叶片式结构 安装方便 甲板空间 平台位置 区域设置 现场施工 直接焊接 舱口围 交点处 焊接 预留 便利 维修 施工 保证 | ||
1.一种适用于双壳散货船的新型舷侧结构,其特征在于:它包括甲板(1)、平台板(3)、内纵壁(4)、底边舱斜板(5)和管弄区域(2);所述平台板(3)、内纵壁(4)和底边舱斜板(5)组成三块板的叶片式结构,所述平台板(3)伸出三块板的交点处,内纵壁(4)和底边舱斜板(5)直接焊接在平台板(3)上;所述管弄区域(2)设置在甲板(1)下方的顶边舱内,管弄区域(2)呈直角梯形,在管弄区域(2)内靠近顶边舱较宽的一侧设有一长隔板,长隔板将管弄区域分为两个直角梯形区域,长隔板一侧靠近顶边舱较宽的一个区域为小区域,长隔板另一侧再设三块隔板分离出一个矩形区域。
2.根据权利要求1所述的适用于双壳散货船的新型舷侧结构,其特征在于:所述小区域内上部设有淡水管(2.1)和压缩空气管(2.2),所述小区域内下部设有蒸汽管(2.3)和凝水管(2.4);所述矩形区域内设有若干CO2探烟管(2.5)、CO2释放管(2.6)和电缆托架(2.7)。
3.根据权利要求1所述的适用于双壳散货船的新型舷侧结构,其特征在于:甲板(1)上设置一边角圆滑的梯形区域,该梯形区域内设有压载管(2.9)、CO2管(2.10)和液压管(2.11)。
4.根据权利要求1所述的适用于双壳散货船的新型舷侧结构,其特征在于:所述矩形区域下方靠近管弄区域下边界处设有若干个防滑方钢(2.8)。
5.根据权利要求1所述的适用于双壳散货船的新型舷侧结构,其特征在于:所述小区域内上部设有甲板杂用的压缩空气管(2.2)和CO2汽笛管(2.12),所述小区域内下部设有洗舱水管(2.13)和遥控管(2.14);所述矩形区域内设有货舱舱底水用的压缩空气管(2.2)、CO2探烟管(2.5)和电缆托架(2.7)。
6.根据权利要求1所述的适用于双壳散货船的新型舷侧结构,其特征在于:所述平台板(3)、内纵壁(4)和底边舱斜板(5)按照中心线对齐设计连接。
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