[实用新型]一种新型轮毂总成有效
| 申请号： | 201820865218.7 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN208558872U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 冯涛;吴乃云;叶兰成;姚临喆;苗士军;胡晓;刘春伟 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00;B60T1/06 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 刘世纯 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动鼓 轮毂 轮毂内腔 立筋结构 润滑脂 制动器总成 端面贴合 轮毂油封 轮毂轴承 新型轮毂 分布法 内腔 压入 本实用新型 轮毂内轴承 轮毂外轴承 空间减小 快速流动 轮胎螺栓 轮毂总成 润滑功能 散热性能 传统的 孔对齐 摩擦片 油封孔 轴承孔 总成本 立筋 轴径 转动 外部 配合 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型轮毂总成，其特征在于，包括制动鼓(1)、制动鼓内腔内孔(2)、轮毂(3)、轮毂内腔(4)、制动器总成(5)、润滑脂(6)、轮毂外轴承(7)、轮胎螺栓(8)、轮毂内轴承(9)及轮毂油封(10)；其中，所述的轮毂外轴承(7)、轮毂内轴承(9)的外径分别压入轮毂(3)的轴承孔，端面贴合；轮毂油封(10)的轴径压入轮毂(3)的油封孔，端面贴合；轮毂(3)的分布法兰孔与制动鼓(1)的分布法兰孔对齐，用轮胎螺栓(8)连接在一起；轮毂(3)的轮毂内腔(4)注入润滑脂(6)，用于轮毂轴承的润滑；轮毂内腔(4)外部采用分布立筋结构；制动鼓(1)的制动鼓内腔内孔(2)与制动器总成(5)的摩擦片配合，实现制动功能。
2.如权利要求1所述的一种新型轮毂总成，其特征在于，所述的轮毂内腔(4)为锥形孔型。
3.如权利要求1所述的一种新型轮毂总成，其特征在于，所述的立筋结构径向上以轮毂(3)的轴线为中心，以轮毂内腔(4)为起始，以轮毂(3)外轮廓锥形面为终止，放射状均布；轴向上位于轮毂外轴承(7)和轮毂内轴承(9)的靠近轮毂内腔(4)两端面之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于一汽解放汽车有限公司，未经一汽解放汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820865218.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种外置制动鼓的轮边结构
- 下一篇：一种交通施工安装工程用移动轮结构
