[实用新型]一种醇类燃料直喷式发动机及车辆有效
| 申请号： | 201820868519.5 | 申请日： | 2018-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN208633919U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 孙海东;李洪广;郑国璋;孙坚 | 申请（专利权）人： | 上海奕华信息技术有限公司 |
| 主分类号： | F02B75/32 | 分类号： | F02B75/32;F02F3/00;F02F3/28;F02M39/02;F16C3/08;F02D41/00 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 200050 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 本实用新型 醇类燃料 燃料 直喷式发动机 曲轴 信号齿盘 曲轴箱 喷射 车辆技术领域 燃料喷射策略 发动机功率 活塞 低温条件 分层燃烧 分段加压 困难问题 浓度梯度 曲轴旋转 燃料消耗 燃烧效率 信号传递 压缩冲程 一端设置 控制器 冷启动 连通 发动机 检测 | ||
1.一种醇类燃料直喷式发动机，包括曲轴箱(10)及与所述曲轴箱(10)连通的中缸(20)，其特征在于，还包括：
曲轴(1)，设置于所述曲轴箱(10)内；
连杆(2)，所述连杆(2)的数量为多个，所述连杆(2)的一端伸入所述曲轴箱(10)与所述曲轴(1)连接；
活塞(3)，设置于所述中缸(20)内并能够沿所述中缸(20)的内壁直线移动，所述连杆(2)的另一端与所述活塞(3)铰接；
信号齿盘(4)，设置于所述曲轴(1)的一端，用于检测曲轴(1)旋转的角度，所述信号齿盘(4)与控制器通讯连接，用于将所述曲轴(1)的旋转角度信息传递至所述控制器。
2.根据权利要求1所述的醇类燃料直喷式发动机，其特征在于，所述曲轴(1)两端之间设置有多个依次连接的连接体(11)，每个所述连接体(11)包括依次连接的主轴颈(111)、第一曲柄(112)、连杆轴颈(113)及第二曲柄(114)，所述第一曲柄(112)和所述第二曲柄(114)之间的间隙形成开口(115)；
所述连杆(2)连接于所述连杆轴颈(113)。
3.根据权利要求2所述的醇类燃料直喷式发动机，其特征在于，位于所述曲轴(1)两端的连接体(11)的开口(115)方向相同，其余的所述连接体(11)的开口(115)方向相同且与两端的连接体(11)的开口(115)方向相反。
4.根据权利要求2所述的醇类燃料直喷式发动机，其特征在于，位于所述曲轴(1)的一端的连杆轴颈(113)的中心轴与相邻的连杆轴颈(113)的中心轴之间设有预设距离。
5.根据权利要求4所述的醇类燃料直喷式发动机，其特征在于，所述开口(115)的深度与所述预设距离相等。
6.根据权利要求4所述的醇类燃料直喷式发动机，其特征在于，所述预设距离为82mm。
7.根据权利要求1所述的醇类燃料直喷式发动机，其特征在于，所述活塞(3)的一端的端面设有凸部(31)，另一端设置有空腔(32)，所述空腔(32)内填充有填充物。
8.根据权利要求1所述的醇类燃料直喷式发动机，其特征在于，所述活塞(3)由氧化锆陶瓷材料制作而成。
9.根据权利要求1所述的醇类燃料直喷式发动机，其特征在于，还包括喷油嘴(303)，所述喷油嘴(303)的中心轴线与所述中缸(20)的中心轴线方向相同。
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的醇类燃料直喷式发动机。
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