[实用新型]一种醇类燃料直喷式发动机及车辆

说明书

本实用新型涉及一种醇类燃料直喷式发动机及车辆，属于车辆技术领域，该醇类燃料发动机包括曲轴箱及与所述曲轴箱连通的中缸，还包括曲轴、连杆、活塞及信号齿盘。本实用新型通过在曲轴的一端设置信号齿盘，用于检测曲轴旋转的角度，并将信号传递至控制器，以方便设定燃料的喷射策略。本实用新型在一个压缩冲程中采用两次燃料喷射策略，实现分段加压喷射，燃料因浓度梯度实现分层燃烧，改善燃料在低温条件下冷启动困难问题，降低燃料消耗。同时提高了燃料的燃烧效率和发动机功率。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种醇类燃料直喷式发动机及车辆。

背景技术

车辆的尾气污染是当今世界继续解决的污染源。汽油发动机和柴油发动机燃烧汽油和柴油排放碳氢化合物、氮氧化物、硫化物和PM2.5，造成大气二氧化碳浓度升高、光化学污染、酸雨和雾霾，危害人类健康。目前发动机清洁燃料研究和应用十分有限。

发展电动汽车和清洁能源混动车逐渐成为减少污染、降低汽柴油消耗的主要方向。采用醇类燃料的车辆属于现有的常见清洁能源车，但是其存在醇类燃料发动机冷启动困难，以及直接驱动车轮导致发动机效率下降、运行不稳定问题的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种醇类燃料直喷式发动机及车辆，能够解决醇类燃料发动机冷启动困难，直接驱动车轮导致发动机效率下降、运行不稳定问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种醇类燃料直喷式发动机，包括曲轴箱及与所述曲轴箱连通的中缸，还包括：

曲轴，设置于所述曲轴箱内；

连杆，所述连杆的数量为多个，所述连杆的一端伸入所述曲轴箱与所述曲轴连接；

活塞，设置于所述中缸内并能够沿所述中缸的内壁直线移动，所述连杆的另一端伸入所述中缸内与所述活塞铰接；

信号齿盘，设置于所述曲轴的一端，用于检测曲轴旋转的角度，所述信号齿盘与控制器通讯连接，用于将所述曲轴的旋转角度信息传递至所述控制器。

进一步地，所述曲轴两端之间设置有多个依次连接的连接体，每个所述连接体包括依次连接的主轴颈、第一曲柄、连杆轴颈及第二曲柄，所述第一曲柄和所述第二曲柄之间的间隙形成开口；

所述连杆连接于所述连杆轴颈。

进一步地，位于所述曲轴两端的连接体的开口方向相同，其余的所述连接体的开口方向相同且与两端的连接体的开口方向相反。

进一步地，位于所述曲轴的一端的连杆轴颈的中心轴与相邻的连杆轴颈的中心轴之间设有预设距离。

进一步地，所述开口的深度与所述预设距离相等。

进一步地，所述预设距离为82mm。

进一步地，所述活塞的一端的端面设有凸部，另一端设置有空腔，所述空腔内填充有填充物。

进一步地，所述活塞由氧化锆陶瓷制作而成。

进一步地，所述喷油嘴的中心轴线与所述中缸的中心轴线方向相同。

本实用新型还提供了一种车辆，包括上述的醇类燃料直喷式发动机。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过在曲轴的一端设置信号齿盘，用于检测曲轴旋转的角度，并将信号传递至控制器，以方便设定燃料的喷射策略。本实用新型在一个压缩冲程中采用两次燃料喷射策略，实现分段加压喷射，燃料因浓度梯度实现分层燃烧，利于在高压缩比条件下，醇类燃料在燃烧室内实现湍流流动，从而改善燃料在低温条件下冷启动困难问题，降低燃料消耗。

附图说明