[实用新型]汽车后排左侧座椅坐垫骨架焊接工装

权利要求书

1.一种汽车后排左侧座椅坐垫骨架焊接工装，包括底板，其特征在于：所述底板上分别设有第一压紧单元、第二压紧单元、第三压紧单元、第四压紧单元和左支承座，其中所述第一压紧单元、所述第二压紧单元、所述第三压紧单元和所述第四压紧单元至少包括有支承部和压紧部；所述压紧部至少包括第一通用压紧装置和/或第二通用压紧装置；所述第一通用压紧装置包括第一安装座，所述第一安装座的上部分别与第一压臂和按压块铰接，所述第一压臂的头部设有第一压头；所述第二通用压紧装置包括第二安装座，所述第二安装座与第一手柄的尾端铰接，联动板分别与所述第一手柄的中部和压紧轴的尾端铰接，所述压紧轴穿过所述第二安装座上的水平导向孔。

2.根据权利要求1所述的汽车后排左侧座椅坐垫骨架焊接工装，其特征在于：所述第一压紧单元包括至少二组所述第二通用压紧装置和至少三组第三通用压紧装置，所述第三通用压紧装置包括第三安装座，所述第三安装座的上部分别与第二压臂和第二手柄铰接，所述第二压臂的头部设有第二压头；所述第一压紧单元的支承部包括第一支承座和至少二组支承部件；所述支承部件包括第一安装块，所述第一安装块的上部与第一安装板连接，所述第一安装板上的所述第二通用压紧装置所述压紧轴与第一定位销连接，所述第一定位销穿过第一安装块的导向孔，所述第一安装块旁设有第一支承块，所述第一支承块旁设有第二安装块，所述第二安装块上设有第二定位销，所述第二定位销与U型压头相对应，所述U型压头与所述第二压臂的头部连接，所述第一支承座旁还设有第一定位块。

3.根据权利要求1所述的汽车后排左侧座椅坐垫骨架焊接工装，其特征在于：所述第二压紧单元包括所述第一通用压紧装置和至少二组所述第二通用压紧装置；所述第二压紧单元的支承部包括第二支承座，所述第二支承座右侧设有联动轴，所述联动轴的前端连接移动定位板，所述联动轴的后端穿过导向座的导向孔与所述第二通用压紧装置的所述压紧轴相连接，所述联动轴的两侧设有导向轴，所述导向轴的前端连接移动定位板，所述导向轴的头部设有第三定位销，所述导向轴的后端穿过导向座的导向孔；所述第二压紧单元支承部还包括空套在所述第二支承座上部的U型压板，所述U型压板与所述压紧轴连接，所述U型压板的下面设有第二支撑块；所述第一压头位于二个所述第二支承座的中部。

4.根据权利要求1所述的汽车后排左侧座椅坐垫骨架焊接工装，其特征在于：所述第三压紧单元包括所述第一通用压紧装置和所述第二通用压紧装置；所述第三压紧单元的支承部包括第三支承座，所述第三支承座的右侧设有第三定位块，所述第一通用压紧装置的前部设有第三支承块；所述第三压紧单元的支承部还包括设在所述底板侧边的第二安装板，在所述第二安装板，所述第二通用压紧装置的所述压紧轴与活动销连接，所述活动销穿过第二支承块的导向孔，所述活动销的前端设有第二定位块，所述第二支承块上还设有固定销；所述第一通用压紧装置的第一压头位于二个所述第三支承座的中部。

5.根据权利要求1所述的汽车后排左侧座椅坐垫骨架焊接工装，其特征在于：所述第四压紧单元包括至少二组所述第一通用压紧装置和所述第二通用压紧装置；所述第四压紧单元的支承部与所述第三压紧单元的支承部相似，并呈镜对称布置；所述第四压紧单元的支承部还包括第五安装块，所述第五安装块的中部设有第六安装块，所述第六安装块上设有连接块，所述连接块上设有第四定位销，所述第五安装块的上部分别设有第四定位块和第七安装块，所述第七安装块上设有第五定位块；所述第一通用压紧装置的第一压头与所述第五安装块的定位槽相对应，所述第五安装块的上部设有第四定位块。