[实用新型]套管有效
| 申请号： | 201820872701.8 | 申请日： | 2018-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN208457387U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 魏万明;陈斌;蒋栋豪;李佳;胡佳深 | 申请（专利权）人： | 浙江三维大通精锻科技有限公司 |
| 主分类号： | F16L21/00 | 分类号： | F16L21/00 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 陆永强 |
| 地址： | 314300 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 环形台阶 内凸环 管体 弧形倒角 环形凸体 套管 本实用新型 管体上端部 一体式结构 汽车零件 逐渐缩小 上端 内端 外端 下端 体内 | ||
1.一种套管，其特征在于，包括管体(1)，所述的管体(1)上端部设有环形凸体(2)，所述的环形凸体(2)和管体(1)上端之间形成第一环形台阶(3)，所述的环形凸体(2)和管体(1)下端之间形成第二环形台阶(4)，所述的第一环形台阶(3)的外径与第二环形台阶(4)的外径之比为37.5：39.8，所述的第一环形台阶(3)上设有第一弧形倒角(11)，所述的第二环形台阶(4)上设有第二弧形倒角(12)，所述的第一弧形倒角(11)的角度小于第二弧形倒角(12)的角度，所述的管体(1)位于第二环形台阶(4)的一端设有内凸环(5)，所述的管体(1)、环形凸体(2)和内凸环(5)连为一体式结构，所述的内凸环(5)的内径由内至外逐渐缩小，所述的管体(1)内径与内凸环(5)内端内径以及内凸环(5)外端内径之比为26.5：21：22。
2.根据权利要求1所述的套管，其特征在于，所述的管体(1)位于内凸环(5)的一端设有外弧形倒角(13)，该端的内凸环(5)和管体(1)之间设有内弧形倒角(14)。
3.根据权利要求2所述的套管，其特征在于，所述的外弧形倒角(13)的倒角角度和内弧形倒角(14)的倒角角度之比为3：2。
4.根据权利要求3所述的套管，其特征在于，所述的第一弧形倒角(11)的倒角角度与第二弧形倒角(12)的倒角角度之比为1：2。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的套管，其特征在于，所述的环形凸体(2)的外径与第一环形台阶(3)的外径和第二环形台阶(4)的外径之比为47：37.5：39.8，所述的管体(1)内径与第一环形台阶(3)的外径之比为47：26.5。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的套管，其特征在于，所述的环形凸体(2)上设有至少一个沿圆周方向上均匀分布的L形盲孔(6)。
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