[实用新型]一种氢燃料电池汽车排气装置有效
| 申请号： | 201820875953.6 | 申请日： | 2018-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN208686464U | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 王君;王静;薛婷婷 | 申请（专利权）人： | 南京晶能新能源智能汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N13/00;F01N3/02 |
| 代理公司： | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人： | 白凯园 |
| 地址： | 211100 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 排气管主体 内管 内部设置 蒸汽排气管 氢燃料电池汽车 本实用新型 排气装置 拦截网 冷却液 排气管 注液管 时间处于高温 气体单向阀 液体单向阀 顶端设置 降温作用 内部安装 固定板 夹层 底端 支架 灌注 老化 | ||
1.一种氢燃料电池汽车排气装置，包括排气管主体（12），其特征在于：所述排气管主体（12）的内部设置有内管（14），所述内管（14）通过支架与排气管主体（12）固定连接，所述排气管主体（12）的顶端设置有注液管（11），所述注液管（11）的一侧设置有蒸汽排气管（8），所述蒸汽排气管（8）安装在排气管主体（12）上，所述蒸汽排气管（8）的内部安装有拦截网（10），所述拦截网（10）的上方设置有气体单向阀（9）。
2.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池汽车排气装置，其特征在于：所述排气管主体（12）的内部设置有内管（14），所述内管（14）的底端安装有液体单向阀（1），所述内管（14）的内部设置有固定板（2），所述固定板（2）与内管（14）为一体式结构，所述固定板（2）上安装有进气管（13），所述进气管（13）的下方设置有出气管（3），所述出气管（3）安装在固定板（2）上。
3.根据权利要求2所述的一种氢燃料电池汽车排气装置，其特征在于：所述排气管主体（12）的一侧设置有第一套管（4），所述第一套管（4）与出气管（3）为一体式结构，所述第一套管（4）的顶端设置有第二套管（5），所述第二套管（5）的内部设置有转轴（16），所述转轴（16）上安装有转动柱（15），所述转动柱（15）与转轴（16）为一体式结构，所述转动柱（15）上设置有扇叶（17），所述扇叶（17）呈环形阵列分布在转动柱（15）上。
4.根据权利要求3所述的一种氢燃料电池汽车排气装置，其特征在于：所述排气管主体（12）的上方设置有风机（7），所述风机（7）通过支架与排气管主体（12）固定连接，所述风机（7）的一侧设置有导气管（6），所述风机（7）和第二套管（5）通过导气管（6）固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种氢燃料电池汽车排气装置，其特征在于：所述风机（7）与外部电源电性连接。
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