[实用新型]一种角度可调节的汽车座椅有效
申请号: | 201820877570.2 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN208264042U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 阮帅 | 申请(专利权)人: | 绍兴雷奈克户外装备科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅本体 滑槽 固定块 底座 角度可调节 第一滑块 汽车座椅 连接杆 上表面 下表面 支撑腿 滑轮 销轴 本实用新型 底座下表面 电动推杆 滑动连接 左右位置 四角处 限位块 右侧面 左侧面 弹簧 铰接 壳体 背面 行驶 配合 | ||
1.一种角度可调节的汽车座椅,包括底座(1),所述底座(1)的下表面固定连接有四个支撑腿(2),且四个支撑腿(2)分别位于底座(1)下表面的四角处,其特征在于:所述底座(1)的上表面开设有第一滑槽(4),且第一滑槽(4)内滑动连接有第一滑块(24),所述第一滑块(24)的上表面与座椅本体(3)的下表面固定连接,所述座椅本体(3)的左侧面与两个固定块(22)的右侧面固定连接,所述固定块(22)的正面通过销轴(14)与连接杆(10)的背面铰接,所述连接杆(10)的上表面开设有第四滑槽(25),所述第四滑槽(25)内滑动连接有第二滑轮(12),所述第二滑轮(12)的顶端与电动推杆(13)的底端固定连接,所述电动推杆(13)的顶端与壳体(16)的下表面固定连接,所述座椅本体(3)的左侧面与活动杆(21)的右端固定连接,且活动杆(21)位于两个固定块(22)中间,所述活动杆(21)的左端穿过限位块(20)与连接板(6)的右侧面固定连接,且限位块(20)的左侧面与壳体(16)的右侧面固定连接,所述连接板(6)的左侧面通过第二弹簧(17)与壳体(16)内壁的左侧面固定连接,所述连接板(6)的上下两侧面分别与两个第二滑块(19)的相对面固定连接,且两个第二滑块(19)分别滑动连接在两个第三滑槽(18)内,且两个第三滑槽(18)分别开设在壳体(16)内壁的上表面和下表面,所述连接杆(10)的左端与第一滑轮(9)的右端固定连接,且第一滑轮(9)滑动连接在第二滑槽(11)内,且第一滑轮(9)的下表面与伸缩装置(8)的顶端固定连接,且伸缩装置(8)的底端与第二滑槽(11)内壁的下表面固定连接,且两个第二滑槽(11)开设在支撑板(7)的右侧面,所述支撑板(7)的右侧面通过连接块(15)与壳体(16)的左侧面固定连接,所述支撑板(7)的下表面与底座(1)的上表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种角度可调节的汽车座椅,其特征在于:所述伸缩装置(8)包括伸缩杆(81)和套接在第一伸缩杆(81)表面的第一弹簧(82),所述第一滑轮(9)的下表面分别与伸缩杆(81)和第一弹簧(82)的顶端搭接,所述伸缩杆(81)和第一弹簧(82)的底端均与第二滑槽(11)内壁的下表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种角度可调节的汽车座椅,其特征在于:所述第一滑槽(4)为T形滑槽,所述第一滑块(24)为T形滑块。
4.根据权利要求1所述的一种角度可调节的汽车座椅,其特征在于:所述底座(1)的下表面固定连接有电源(23),所述电源(23)的下表面固定连接有开关(5)。
5.根据权利要求4所述的一种角度可调节的汽车座椅,其特征在于:所述电源(23)的输出端通过导线与开关(5)的输入端电连接,且开关(5)的输出端通过导线与电动推杆(13)的输入端电连接。
6.根据权利要求1所述的一种角度可调节的汽车座椅,其特征在于:所述座椅本体(3)的表面设置有海绵垫,且海绵垫粘接在座椅本体(3)的表面。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于绍兴雷奈克户外装备科技有限公司,未经绍兴雷奈克户外装备科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820877570.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车座椅调节手柄的芯轴装置
- 下一篇:一种车载自动非安装儿童座椅