[实用新型]一种汽车智能钥匙结构有效
| 申请号： | 201820877808.1 | 申请日： | 2018-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN208686218U | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 徐帅华;姚高飞;刘志勇;林军昌;沈长海 | 申请（专利权）人： | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | E05B19/00 | 分类号： | E05B19/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋兵魁 |
| 地址： | 321301 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 钥匙 汽车智能 钥匙结构 后盖 机械钥匙 卡装 本实用新型 限位部 装配 控制电路板 卡接方式 限位台 外露 划伤 晃动 卡槽 前壳 应用 改进 | ||
1.一种汽车智能钥匙结构，其特征在于：所述的汽车智能钥匙结构包括钥匙前壳(1)、钥匙后盖(2)、钥匙中框(3)，钥匙中壳(4)卡装在钥匙中框(3)上，钥匙前壳(1)卡装在钥匙中框(3)一侧，钥匙后盖(2)卡装在钥匙中框(3)另一侧，控制电路板(5)装配在钥匙中壳(4)上，钥匙中壳(4)设置有机械钥匙片卡槽，钥匙后盖(2)通过卡接方式装配在钥匙中框(3)上，钥匙中框(3)一侧设置限位台(10)，钥匙中框(3)上还设置后盖限位部(11)，后盖限位部(11)设置为能够与钥匙中框(3)连接的结构，钥匙中框(3)位置还设置纽扣电池(15)，所述纽扣电池(15)通过纽扣电池密封盖(16)固定。
2.根据权利要求1所述的汽车智能钥匙结构，其特征在于：所述汽车智能钥匙结构还包括密封硅胶(6)，密封硅胶(6)设置在钥匙前壳(1)和控制电路板(5)之间，钥匙前壳(1)和钥匙中框(3)通过多个壳体螺钉(17)连接。
3.根据权利要求1所述的汽车智能钥匙结构，其特征在于：所述汽车智能钥匙结构的钥匙后盖(2)通过卡条(8)卡装在钥匙中框(3)的凸台(9)上。
4.根据权利要求2所述的汽车智能钥匙结构，其特征在于：所述的钥匙中框(3)上设置限位部凹槽(12)，限位部凹槽(12)底部固定连接复位弹簧(13)，所述的后盖限位部(11)包括限位部本体(14)，限位部本体(14)一侧与钥匙中框(3)铰接连接，限位部本体(14)下表面与复位弹簧(13)固定连接。
5.根据权利要求4所述的汽车智能钥匙结构，其特征在于：所述的后盖限位部(11)的限位部本体(14)未受到向钥匙中框(3)方向的压力时，复位弹簧(13)设置为处于伸长状态的结构，所述的复位弹簧(13)处于伸长状态时，限位部本体(14)一侧设置为能够顶靠在钥匙后盖(2)一侧位置的结构。
6.根据权利要求4所述的汽车智能钥匙结构，其特征在于：所述的限位部本体(14)未受到向钥匙中框(3)方向的压力时，限位部本体(14)设置为处于倾斜状态的结构，所述限位部本体(14)未受到向钥匙中框(3)方向的压力时，限位部本体(14)靠近钥匙后盖(2)一侧设置为能够向上倾斜的结构。
7.根据权利要求4所述的汽车智能钥匙结构，其特征在于：所述的限位部本体(14)受到向钥匙中框(3)方向的压力时，复位弹簧(13)设置为能够挤压收缩的结构，复位弹簧(13)逐渐挤压收缩时，限位部本体(14)设置为能够向靠近钥匙中框(3)方向移动的结构，限位部本体(14)向靠近钥匙中框(3)方向移动时，限位部本体(14)设置为能够脱离钥匙后盖(2)的结构。
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