[实用新型]一种汽车智能钥匙结构有效
申请号: | 201820877808.1 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN208686218U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 徐帅华;姚高飞;刘志勇;林军昌;沈长海 | 申请(专利权)人: | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
主分类号: | E05B19/00 | 分类号: | E05B19/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋兵魁 |
地址: | 321301 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 钥匙 汽车智能 钥匙结构 后盖 机械钥匙 卡装 本实用新型 限位部 装配 控制电路板 卡接方式 限位台 外露 划伤 晃动 卡槽 前壳 应用 改进 | ||
本实用新型提供一种应用于汽车智能钥匙结构改进技术领域的汽车智能钥匙结构,所述的汽车智能钥匙结构的钥匙中壳(4)卡装在钥匙中框(3)上,钥匙前壳(1)卡装在钥匙中框(3)一侧,钥匙后盖(2)卡装在钥匙中框(3)另一侧,控制电路板(5)装配在钥匙中壳(4)上,钥匙中壳(4)设置有机械钥匙片卡槽,钥匙后盖(2)通过卡接方式装配在钥匙中框(3)上,钥匙中框(3)一侧设置限位台(10),钥匙中框(3)上还设置后盖限位部(11),后盖限位部(11)设置为能够与钥匙中框(3)连接的结构,本实用新型所述的汽车智能钥匙结构,结构简单,成本低,避免机械钥匙片外露、被划伤,同时确保机械钥匙片不晃动且不容易脱落。
技术领域
本实用新型属于汽车智能钥匙结构改进技术领域,更具体地说,是涉及一种汽车智能钥匙结构。
背景技术
随着国民经济水平的不断提高,汽车逐渐成为日常生活非常重要的一部分,对其各部件美观性及实用性的要求也变的越来越高。智能钥匙的造型及性能直接影响着人们对整车性能的判断。而在现有的智能钥匙中,都需要隐藏放置机械钥匙片,以便于智能钥匙电量不足时使用。而现有的智能钥匙机械钥匙片外露,既影响智能钥匙整体美观性,又容易出现磨损,影响机械钥匙片使用寿命。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供一种结构简单,成本低,避免机械钥匙片外露、被划伤,同时确保机械钥匙片能够可靠存放且不容易脱落,便于机械钥匙片插拔、便于更换纽扣电池,同时在智能钥匙纽扣电池电量低时能够使用机械钥匙片解锁、闭锁车辆的汽车智能钥匙结构。
要解决以上所述的技术问题,本实用新型采取的技术方案为:
本实用新型为一种汽车智能钥匙结构,所述的汽车智能钥匙结构包括钥匙前壳、钥匙后盖、钥匙中框,钥匙中壳卡装在钥匙中框上,钥匙前壳卡装在钥匙中框一侧,钥匙后盖卡装在钥匙中框另一侧,控制电路板装配在钥匙中壳上,钥匙中壳设置有机械钥匙片卡槽,钥匙后盖通过卡接方式装配在钥匙中框上,钥匙中框一侧设置限位台,钥匙中框上还设置后盖限位部,后盖限位部设置为能够与钥匙中框连接的结构,钥匙中框位置还设置纽扣电池,所述纽扣电池通过纽扣电池密封盖固定。
所述汽车智能钥匙结构还包括密封硅胶,密封硅胶设置在钥匙前壳和控制电路板之间,钥匙前壳和钥匙中框通过多个壳体螺钉连接。
所述汽车智能钥匙结构的钥匙后盖通过卡条卡装在钥匙中框的凸台上。
所述的钥匙中框上设置限位部凹槽,限位部凹槽底部固定连接复位弹簧,所述的后盖限位部包括限位部本体,限位部本体一侧与钥匙中框铰接连接,限位部本体下表面与复位弹簧固定连接。
所述的后盖限位部的限位部本体未受到向钥匙中框方向的压力时,复位弹簧设置为处于伸长状态的结构,所述的复位弹簧处于伸长状态时,限位部本体一侧设置为能够顶靠在钥匙后盖一侧位置的结构。
所述的限位部本体未受到向钥匙中框方向的压力时,限位部本体设置为处于倾斜状态的结构,所述限位部本体未受到向钥匙中框方向的压力时,限位部本体靠近钥匙后盖一侧设置为能够向上倾斜的结构。
所述的限位部本体受到向钥匙中框方向的压力时,复位弹簧设置为能够挤压收缩的结构,复位弹簧逐渐挤压收缩时,限位部本体设置为能够向靠近钥匙中框方向移动的结构,限位部本体向靠近钥匙中框方向移动时,限位部本体设置为能够脱离钥匙后盖的结构。
采用本实用新型的技术方案,能得到以下的有益效果:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江众泰汽车制造有限公司,未经浙江众泰汽车制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820877808.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。