[实用新型]深沟球轴承

说明书

本公开涉及一种深沟球轴承，包括外圈、内圈、钢球和保持架，外圈的内壁上形成有第一滚道，内圈的外壁上形成有第二滚道，钢球通过保持架嵌入到第一滚道和第二滚道之间，保持架包括上环形架和下环形架，其中，第一滚道的一侧侧肩沿钢球的外轮廓朝向内凸出形成第一凸肩，第二滚道的一侧侧肩沿钢球的外轮廓朝向外凸出形成第二凸肩，第一凸肩与第二凸肩分别位于钢球沿外圈的轴向分布的上下两侧，上环形架和下环形架分别错位布置在外圈和内圈之间。通过凸肩的设置增大了钢球与内圈和外圈的重合度，因而能够提高轴向承载能力，同时通过上环形架和下环形架的错位布置，满足保持架的安装需要。

技术领域

本公开涉及轴承领域，具体地，涉及一种深沟球轴承。

背景技术

现有技术中，深沟球轴承是滚动轴承中的一种。钢球夹在内圈与外圈之间，径向载荷(力的方向与轴承轴向垂直)通过内圈(外圈)传递至钢球再传递至外圈(内圈)，依靠钢球自身的刚度来承受径向载荷，由于钢球较多，同时除了绕轴承中心公转还有自传，因而钢球受力均匀，可承受较大径向载荷；而轴向载荷(力与轴承轴向同向)通过内圈(外圈)侧肩传递至钢球，再由钢球通过外圈(内圈)侧肩传至外圈(内圈)。由于侧肩与钢球之间重合度较小，因而能承受的轴向载荷较小。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种结构简单、且能够提高轴向承载能力的深沟球轴承。

为了实现上述目的，本公开提供一种深沟球轴承，包括外圈、内圈、钢球和保持架，所述外圈的内壁上形成有第一滚道，所述内圈的外壁上形成有第二滚道，所述钢球通过所述保持架嵌入到所述第一滚道和所述第二滚道之间，所述保持架包括上环形架和下环形架，其特征在于，所述第一滚道的一侧侧肩沿所述钢球的外轮廓朝向内凸出形成第一凸肩，所述第二滚道的一侧侧肩沿所述钢球的外轮廓朝向外凸出形成第二凸肩，所述第一凸肩与所述第二凸肩分别位于所述钢球沿所述外圈的轴向分布的上下两侧，所述上环形架和所述下环形架分别错位布置在所述外圈和所述内圈之间。

可选地，所述第一凸肩和所述第二凸肩的凸出高度为所述钢球半径的60％～75％。

可选地，所述第一凸肩和所述第二凸肩的凸出高度相同。

可选地，所述上环形架和所述下环形架均包括多个圆弧槽和多个连接边，所述多个圆弧槽沿周向均匀间隔布置，且相邻的两个所述圆弧槽之间通过所述连接边连接，其中，所述上环形架和所述下环形架中相互配合的所述两个圆弧槽形成为用于固定所述钢球的球兜孔，相互配合的所述两个连接边分别相向翻折以形成有上翻边和下翻边，所述上翻边连接到所述下翻边。

可选地，对应的所述两个圆弧槽的连线通过所述钢球的轴心。

可选地，所述上翻边和所述下翻边同形且相对设置。

可选地，所述上翻边和所述下翻边相互铆接。

可选地，所述连接边上形成有避让缺口。

本技术的有益效果是：通过同时将内圈和外圈的一侧侧肩朝向钢球凸出，增大了钢球与内圈和外圈的重合度，因而能够提高轴向承载能力。并且在增加轴向承载能力的同时，通过上环形架和下环形架分别错位布置，能够满足保持架的安装需要，以适应轴承侧肩变化后的空间安装。

本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：

图1是本公开提供的深沟球轴承的局部结构图；

图2是本公开提供的深沟球轴承的剖视图；

图3是未安装钢球的剖视图；

图4是本公开提供的保持架的局部分解图。