[实用新型]一种易卸货集装箱半挂车有效
| 申请号： | 201820881294.7 | 申请日： | 2018-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN208585155U | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 孙会收;王军辉;李伟龙;王亚龙;孙世茂 | 申请（专利权）人： | 石家庄金通达专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/64 | 分类号： | B60P1/64;B62D53/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 052400 河北省石*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 传送轴 半挂车 车底座 卸货 本实用新型 位移传感器 集装箱 传送链轮 伺服电机 传送轮 传送 带动传送轮 传送链条 箱体内部 移动信号 支撑挡板 支撑 车头 转动 车轮 反馈 货物 移动 | ||
1.一种易卸货集装箱半挂车，其特征在于：包括车底座(2)、箱体(4)、传送伺服电机(13)和位移传感器(16)，所述车底座(2)的下方设置有车轮(1)，所述车底座(2)的上方设置有所述箱体(4)，所述箱体(4)的一侧设置有车头(3)，所述箱体(4)上设置有门体(5)，所述箱体(4)的下方设置有传送轴支撑(7)，所述传送轴支撑(7)上设置有传送轴(8)，所述传送轴(8)上设置有传送轮(9)，所述传送轮(9)的一侧设置有支撑挡板(6)，所述传送轴(8)的端部设置有传送链轮(10)，所述传送链轮(10)之间设置有传送链条(11)，所述箱体(4)的下方设置有电机支撑(12)，所述电机支撑(12)上设置有所述传送伺服电机(13)，所述传送伺服电机(13)上设置有电机链轮(14)，所述电机链轮(14)上设置有电机链条(15)，所述箱体(4)的内部一侧设置有所述位移传感器(16)，所述车底座(2)内部设置有蓄电池(18)，所述车底座(2)的外部一侧设置有控制器(17)。
2.根据权利要求1所述的一种易卸货集装箱半挂车，其特征在于：所述车轮(1)与所述车底座(2)和所述车头(3)转动连接，所述箱体(4)通过螺栓固定在所述车底座(2)的上方，所述控制器(17)通过螺钉固定在所述车底座(2)的一侧，所述控制器(17)的型号为KY06S。
3.根据权利要求1所述的一种易卸货集装箱半挂车，其特征在于：所述门体(5)与所述箱体(4)转动连接，所述位移传感器(16)通过螺钉固定在所述箱体(4)的内部侧面，所述支撑挡板(6)通过螺钉固定在所述箱体(4)的内部下方。
4.根据权利要求1所述的一种易卸货集装箱半挂车，其特征在于：所述传送轴支撑(7)通过螺栓固定在所述箱体(4)的底部，所述传送轴(8)与所述传送轴支撑(7)转动连接，所述传送轮(9)与所述传送轴(8)通过键连接。
5.根据权利要求1所述的一种易卸货集装箱半挂车，其特征在于：所述传送链轮(10)通过键与所述传送轴(8)连接，所述传送链轮(10)之间通过所述传送链条(11)连接。
6.根据权利要求1所述的一种易卸货集装箱半挂车，其特征在于：所述电机支撑(12)通过螺栓固定在所述箱体(4)的下方，所述传送伺服电机(13)通过螺栓固定在所述电机支撑(12)上，所述电机链轮(14)通过键与所述传送伺服电机(13)连接。
7.根据权利要求1所述的一种易卸货集装箱半挂车，其特征在于：所述电机链轮(14)与所述传送链轮(10)之间通过所述电机链条(15)连接，所述蓄电池(18)通过螺栓固定在所述车底座(2)的内部。
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