[实用新型]一种半自动升降式厢式车内部货物运输支架有效
申请号: | 201820882569.9 | 申请日: | 2018-06-08 |
公开(公告)号: | CN211969286U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 刘惠环;张念东 | 申请(专利权)人: | 刘惠环;张念东 |
主分类号: | B60P7/135 | 分类号: | B60P7/135;B60P7/15 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116091 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 半自动 升降 式厢式车 内部 货物运输 支架 | ||
1.一种半自动升降式厢式车内部货物运输支架,包括车厢(1),其特征在于:所述车厢(1)内壁左右两端均安装有竖向轨道(2),所述竖向轨道(2)上等间距安装有轨道防护卡槽(21),所述竖向轨道(2)间活动连接有横杆(4),所述横杆(4)左右两端均连接有滑块(41),且滑块(41)滑动连接竖向轨道(2),所述滑块(41)内安装有驱动室(411)、第一锥齿轮(412)、第二锥齿轮(413)、传动杆(414)、卡头(415)、第三锥齿轮(416)、驱动机构(417)和连接孔(418),所述驱动室(411)位于滑块(41)内的中端,所述驱动室(411)内前后两端均安装有第二锥齿轮(413),所述第二锥齿轮(413)外端中部连接有传动杆(414),所述传动杆(414)外端螺纹连接有卡头(415),所述第二锥齿轮(413)左端啮合连接第三锥齿轮(416),所述第三锥齿轮(416)左端连接有驱动机构(417),所述第二锥齿轮(413)右端啮合连接有第一锥齿轮(412),所述滑块(41)上开有连接孔(418),所述连接孔(418)内连接有推杆(3)。
2.根据权利要求1所述的一种半自动升降式厢式车内部货物运输支架,其特征在于:所述横杆(4)为伸缩杆。
3.根据权利要求1所述的一种半自动升降式厢式车内部货物运输支架,其特征在于:所述传动杆(414)内包括滑杆和螺杆,所述滑杆活动插接在驱动室(411)内。
4.根据权利要求1或3所述的一种半自动升降式厢式车内部货物运输支架,其特征在于:所述卡头(415)内包括升降螺母、连接杆和卡块,所述升降螺母螺纹连接螺杆,所述升降螺母通过连接杆和卡块连接。
5.根据权利要求4所述的一种半自动升降式厢式车内部货物运输支架,其特征在于:所述卡块活动插接在轨道防护卡槽(21)内。
6.根据权利要求1所述的一种半自动升降式厢式车内部货物运输支架,其特征在于:所述驱动机构(417)内安装有正反转驱动电机和蓄电池。
7.根据权利要求1所述的一种半自动升降式厢式车内部货物运输支架,其特征在于:所述第一锥齿轮(412)、第二锥齿轮(413)和第三锥齿轮(416)的大小均相同。
8.根据权利要求1所述的一种半自动升降式厢式车内部货物运输支架,其特征在于:所述推杆(3)上端端部连接有钩子。
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