[实用新型]一种半自动升降式厢式车内部货物运输支架

说明书

本实用新型公开了一种半自动升降式厢式车内部货物运输支架，包括车厢，所述车厢内壁左右两端均安装有竖向轨道，所述竖向轨道上等间距安装有轨道防护卡槽，所述竖向轨道间活动连接有横杆，所述横杆左右两端均连接有滑块，且滑块滑动连接竖向轨道，所述滑块内安装有驱动室、第一锥齿轮、第二锥齿轮、传动杆、卡头、第三锥齿轮、驱动机构和连接孔。本实用新型通过设置滑块、驱动室、第一锥齿轮、第二锥齿轮、传动杆、卡头、第三锥齿轮、驱动机构、竖向轨道和轨道防护卡槽，将滑块的位置进行了固定，方便了后续放置货物，同时，也防止滑块在竖向轨道里上下移动时，脱落下降所造成的安全隐患，提高了安全性。

技术领域

本实用新型涉及货物运输支架技术领域，具体为一种半自动升降式厢式车内部货物运输支架。

背景技术

针对于货物的运输问题，通常是运用带有车厢的汽车来运输的。然而运输货物的车厢空间通常是无分隔空间，每次运输货物种类不同的时候，我们需要合理的分割利用车厢的不同空间，更有利于保护货物的安全及稳定。目前主要采用在车厢内壁两端安装有轨道，利用轨道间的横杆，来将空间进行分隔的。而原先采用的轨道和横杆因设备分离，导致后期设备管理比较困难，现场安装和操作繁琐，使用效率较低。为此，我们提出一种半自动升降式厢式车内部货物运输支架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种半自动升降式厢式车内部货物运输支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种半自动升降式厢式车内部货物运输支架，包括车厢，所述车厢内壁左右两端均安装有竖向轨道，所述竖向轨道上等间距安装有轨道防护卡槽，所述竖向轨道间活动连接有横杆，所述横杆左右两端均连接有滑块，且滑块滑动连接竖向轨道，所述滑块内安装有驱动室、第一锥齿轮、第二锥齿轮、传动杆、卡头、第三锥齿轮、驱动机构和连接孔，所述驱动室位于滑块内的中端，所述驱动室内前后两端均安装有第二锥齿轮，所述第二齿轮外端中部连接有传动杆，所述传动杆外端螺纹连接有卡头，所述第二锥齿轮左端啮合连接第三锥齿轮，所述第三锥齿轮左端连接有驱动机构，所述第二锥齿轮右端啮合连接有第一锥齿轮，所述滑块上开有连接孔，所述连接孔内连接有推杆。

优选的，所述横杆为伸缩杆。

优选的，所述传动杆内包括滑杆和螺杆，所述滑杆活动插接在驱动室内。

优选的，所述卡头内包括升降螺母、连接杆和卡块，所述升降螺母螺纹连接螺杆，所述升降螺母通过连接杆和卡块连接。

优选的，所述卡块活动插接在轨道防护卡槽内。

优选的，所述驱动机构内安装有正反转驱动电机和蓄电池。

优选的，所述第一锥齿轮、第二锥齿轮和第三锥齿轮的大小均相同。

优选的，所述推杆上端端部连接有钩子。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种半自动升降式厢式车内部货物运输支架，通过设置滑块、驱动室、第一锥齿轮、第二锥齿轮、传动杆、卡头、第三锥齿轮、驱动机构、竖向轨道和轨道防护卡槽，利用第三锥齿轮啮合着第二锥齿轮进行转动，将卡头推向轨道防护卡槽，从而将滑块的位置进行了固定，方便了后续放置货物，同时，也防止滑块在竖向轨道里上下移动时，脱落下降所造成的安全隐患，提高了安全性；通过设置连接孔和推杆，可以适时地推动滑块上下运动，调节横杆的位置，有利于节省车厢内的空间；该货物运输支架，使竖向轨道和横杆活动连接在一起，方便了后期设备的管理，提高了使用的效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型轨道防护卡槽剖视俯视图；

图3为本实用新型滑块剖视俯视图；

图4为本实用新型滑块和轨道防护卡槽连接处的剖视俯视图。