[实用新型]一种轨道交通的助力机械手点焊龙门架有效
| 申请号： | 201820882865.9 | 申请日： | 2018-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN208437807U | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 王国洪;王哲;王玉奎;张毅;于成浩;朱春东 | 申请（专利权）人： | 义乌中科机电设备有限公司 |
| 主分类号： | B23K11/36 | 分类号： | B23K11/36;B23K11/11 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 322000 浙江省金华市义*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 助力机械手 轨道交通 平台总成 龙门架 立柱总成 底梁 点焊 本实用新型 底座 焊接 纵向移动装置 地铁车辆 点焊设备 点焊作业 多次焊接 焊接效率 墙骨架 外悬梁 下表面 侧墙 车体 对端 焊钳 喉深 滑轨 蒙皮 起吊 车身 平行 开口 | ||
1.一种轨道交通的助力机械手点焊龙门架，其特征在于：包括底梁总成、立柱总成和平台总成；立柱总成安装在底梁总成上，平台总成安装在立柱总成上；在平台总成上安装有助力机械手底座及滑轨，助力机械手底座位于平台总成的下表面，在所述的平台总成的一侧固定有相互平行的外悬梁；所述的底梁总成上设有纵向移动装置。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通的助力机械手点焊龙门架，其特征在于：所述的平台总成上安装有增压泵，增压泵与助力机械手底座上的助力机械手的驱动泵相连。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通的助力机械手点焊龙门架，其特征在于：在平台总成的一端安装有拖链固定座，在平台总成上固定有相互平行的横向电缆桥架。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种轨道交通的助力机械手点焊龙门架，其特征在于：所述的立柱总成包括框形支架，在支架的相互平行的立柱之间设有封板，在框形支架的上方设有顶部连接板，顶部连接板与平台总成相接，在框形支架的下方设有底板连接板，底板连接板与底梁总成相接。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种轨道交通的助力机械手点焊龙门架，其特征在于：所述的底梁总成包括上底板和下底板，在上底板的上方的两侧设有立柱安装支撑板，在上底板的上方设有相互平行的导向辊，所述的纵向移动装置包括在下底板上的动力总成和限位机构，在下底板的两侧连接有防撞护围。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种轨道交通的助力机械手点焊龙门架，其特征在于：所述的底梁总成的运动行程不小于100米。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于义乌中科机电设备有限公司，未经义乌中科机电设备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820882865.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种自动补偿式电阻焊电极结构
- 下一篇：一种轨道交通的自动点焊龙门架
