[实用新型]一种风道组件及车辆有效
申请号: | 201820884870.3 | 申请日: | 2018-06-06 |
公开(公告)号: | CN208263929U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 张骁诚 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/26 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 莎日娜 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风道 出风口 分流翅片 风道组件 分风结构 本实用新型 风道本体 配风结构 依次排列 用户体验 进风口 吹出 | ||
1.一种风道组件,其特征在于,所述风道组件包括:分风结构和配风结构;其中
所述分风结构包括风道本体,所述风道本体包括风道、进风口和出风口;
所述风道内靠近所述出风口的一端设有第一分流翅片和第二分流翅片,所述第一分流翅片和所述第二分流翅片将所述风道划分为依次排列的第一子风道、第二子风道、第三子风道,并将所述出风口划分成与所述第一子风道、所述第二子风道、所述第三子风道对应的第一子出风口、第二子出风口、第三子出风口;
所述第三子风道内靠近所述第三子出风口的一端设有第三分流翅片和第四分流翅片;
所述分风结构与所述配风结构连接。
2.据权利要求1所述的风道组件,其特征在于,所述第一分流翅片包括第一进风端和第一出风端,所述第一进风端靠近所述风道的进风口;
所述第二分流翅片包括第二进风端和第二出风端,所述第二进风端靠近所述风道的进风口;
所述风道上设有第一风道截面,所述第一风道截面依次穿过所述第一进风端、第二进风端;
所述第一子风道、所述第二子风道、所述第三子风道在所述第一风道截面上所占用的面积相等。
3.根据权利要求1所述的风道组件,其特征在于,所述风道本体上靠近所述第一子风道的一侧设有第一平面;其中
所述第一分流翅片与所述第一平面平行。
4.根据权利要求3所述的风道组件,其特征在于,所述第二分流翅片与所述第一分流翅片之间的夹角范围满足第一预设条件。
5.根据权利要求4所述的风道组件,所述风道本体上靠近所述第三子风道的一侧设有第二平面;其中
所述第二平面与所述第二分流翅片平行。
6.根据权利要求5所述的风道组件,其特征在于,所述第二平面靠近所述出风口的一端设有第三平面;其中
所述第三平面与所述第二平面之间的夹角满足第二预设条件。
7.根据权利要求6所述的风道组件,其特征在于,所述第三分流翅片和所述第四分流翅片将所述第三子风道划分为第四子风道、第五子风道、第六子风道;其中
所述第三分流翅片包括第三进风端和第三出风端,所述第三进风端靠近所述风道的进风口;
所述第四分流翅片包括第四进风端和第四出风端,所述第四进风端靠近所述风道的进风口;
所述第三子风道上设有第二风道截面,所述第二风道截面依次穿过所述第三进风端、第四进风端;
所述第四子风道、所述第五子风道、所述第六子风道在所述第二风道截面上所占用的面积相等。
8.根据权利要求7所述的风道组件,其特征在于,所述第三分流翅片、所述第四分流翅片与所述第一平面的夹角范围分别满足第三预置条件、第四预置条件。
9.根据权利要求1所述的风道组件,其特征在于,所述分风结构上设有第一卡钩结构和凸型卡槽结构;
所述配风结构上与所述第一卡钩结构相对的位置设有第一卡槽结构;
所述配风结构上与所述凸型卡槽结构相对的位置设有凹型卡槽结构;
所述第一卡钩结构与所述第一卡槽结构配合连接;
所述凸型卡槽结构与所述凹型卡槽结构配合连接。
10.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求1至9任一项所述的风道组件。
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