[实用新型]一种用于大风区电气化铁路接触网的定位滑车装置有效
申请号: | 201820886289.5 | 申请日: | 2018-06-06 |
公开(公告)号: | CN208248008U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 牛峥;孙毅飞 | 申请(专利权)人: | 牛峥 |
主分类号: | B60M1/12 | 分类号: | B60M1/12;B60M1/234 |
代理公司: | 北京易光知识产权代理有限公司 11596 | 代理人: | 李韵 |
地址: | 新疆维吾尔自治区岳普*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主支架 竖向 电气化铁路接触网 底板 定位滑车 底端 本实用新型 定位横梁 上端 大风区 定位孔 夹道 固定连接底板 活动连接定位 旋转液压缸 顶端螺纹 定位设备 定位显示 定位作用 对称设置 工作运行 固定螺钉 连接固定 螺钉 横梁管 上侧壁 铰链 条孔 调试 检修 检测 | ||
1.一种用于大风区电气化铁路接触网的定位滑车装置,包括竖向主支架(1)、定位横梁管(2)、定位孔(3)、固定螺钉(4)、铰链(10)和旋转液压缸(12),其特征在于:所述竖向主支架(1)的上端活动连接定位横梁管(2),所述定位横梁管(2)的上侧壁设置有定位孔(3),所述竖向主支架(1)的顶端螺纹连接固定螺钉(4),所述竖向主支架(1)的底端固定连接底板(5),所述底板(5)的底端一侧固定连接固定夹道(6),所述底板(5)的底端另一侧活动夹道(7),所述底板(5)的上端一侧对称设置有两组长条孔(8),所述活动夹道(7)的顶端螺纹连接紧定螺钉(9),所述紧定螺钉(9)的一端贯穿长条孔(8)固定连接底板(5),所述竖向主支架(1)的右侧下端通过铰链(10)活动连接第一活动支架(11),所述旋转液压缸(12)固定安装在竖向主支架(1)的右侧下端,所述旋转液压缸(12)的一端贯穿铰链(10)固定连接第一活动支架(11)的一端,所述第一活动支架(11)的顶端固定连接第二活动支架(13),所述第二活动支架(13)的一端固定连接定位线夹(14),所述第二活动支架(13)的另一端设置有定位导电杆(15),所述竖向主支架(1)的右侧壁中部设置有定位槽(16),所述定位槽(16)的内侧设置依次设置有第一传感器(17)和第二传感器(18),所述竖向主支架(1)的右侧壁依次设置有第一显示灯(20)和第二显示灯(21),所述竖向主支架(1)的内侧设置有中控器(19),所述第一传感器(17)、第二传感器(18)、第一显示灯(20)和第二显示灯(21)均与中控器(19)之间电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于大风区电气化铁路接触网的定位滑车装置,其特征在于:所述定位横梁管(2)的上侧壁等距离设置有三组定位孔(3),所述竖向主支架(1)与定位横梁管(2)之间通过固定螺钉(4)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于大风区电气化铁路接触网的定位滑车装置,其特征在于:所述第一活动支架(11)设置为折形杆。
4.根据权利要求1所述的一种用于大风区电气化铁路接触网的定位滑车装置,其特征在于:所述定位槽(16)内侧槽口高度大于定位导电杆(15)的弧线轨迹最高点。
5.根据权利要求1所述的一种用于大风区电气化铁路接触网的定位滑车装置,其特征在于:所述第一传感器(17)和第二传感器(18)的外侧均设置有弹性缓冲块,所述定位导电杆(15)的前端与弹性缓冲块相互配合。
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