[实用新型]一种利用双气缸或多气缸进行压合的装置

权利要求书

1.一种利用双气缸或多气缸进行压合的装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的左侧设置有驱动机构(2)，所述驱动机构(2)的输出端固定连接有圆形转台(3)，所述圆形转台(3)的顶部设置有治具(4)，所述治具(4)的数量为四个，所述壳体(1)的左侧开设有与治具(4)相适配的治具槽(5)，所述壳体(1)内腔的前侧固定连接有第一支撑板(6)，所述壳体(1)内腔的后侧固定连接有第二支撑板(7)，所述第一支撑板(6)和第二支撑板(7)的顶部均固定连接有固定块(19)，所述固定块(19)靠近壳体(1)的一侧与壳体(1)固定连接，所述第一支撑板(6)的顶部固定连接有第一下压气缸(8)，所述第二支撑板(7)的顶部固定连接有第二下压气缸(9)，所述第一支撑板(6)的两侧均贯穿设置有第一定位导柱(10)，所述第一定位导柱(10)的数量为四个，所述第二支撑板(7)的两侧均贯穿设置有第二定位导柱(11)，所述第二定位导柱(11)的数量为四个，所述第一下压气缸(8)的输出轴贯穿至第一支撑板(6)的底部并固定连接有第一承接板(12)，所述第二定位导柱(11)和第一承接板(12)的顶部均贯穿至固定块(19)的顶部，所述第一定位导柱(10)和第二定位导柱(11)的表面均套设有保护套，保护套的顶部分别与第一支撑板(6)和第二支撑板(7)固定连接，所述第二下压气缸(9)的输出轴贯穿至第二支撑板(7)的底部并固定连接有第二承接板(13)，所述第一承接板(12)的底部固定连接有第一下压板(14)，所述第二承接板(13)的底部固定连接有第二下压板(15)，所述壳体(1)内腔固定连接有脱料板(16)，所述脱料板(16)位于治具(4)的顶部，所述壳体(1)的内腔设置有下托气缸(17)，所述下托气缸(17)的输出端固定连接有压合托板(18)，所述圆形转台(3)的顶部固定连接有转盘(20)，所述转盘(20)的顶部固定连接有上下料机构(21)，所述上下料机构(21)的右侧通过连接件与壳体(1)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种利用双气缸或多气缸进行压合的装置，其特征在于：所述壳体(1)的底部固定连接有防滑底座(22)，所述防滑底座(22)的顶部与驱动机构(2)固定连接，所述防滑底座(22)的顶部与下托气缸(17)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种利用双气缸或多气缸进行压合的装置，其特征在于：所述防滑底座(22)的顶部固定连接有支撑柱(23)，所述支撑柱(23)的数量为两个，所述支撑柱(23)的顶部与圆形转台(3)接触。

4.根据权利要求1所述的一种利用双气缸或多气缸进行压合的装置，其特征在于：所述圆形转台(3)底部的两侧均固定连接有限位杆(24)，两个限位杆(24)分别位于压合托板(18)的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种利用双气缸或多气缸进行压合的装置，其特征在于：所述壳体(1)内腔的顶部固定连接有固定杆(25)，所述固定杆(25)的数量为两个。