[实用新型]一种平衡配重结构有效
| 申请号： | 201820886564.3 | 申请日： | 2018-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN208396934U | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 张征;张岩;张新强 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | F04C29/00 | 分类号： | F04C29/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 平衡块 定位板 平衡配重结构 轮盘结构 轮盘 平衡配重 转子不平衡量 本实用新型 压气机轮盘 定位准确 强度影响 上定位销 装配过程 定位槽 定位孔 锁紧槽 锁紧 弯折 装配 配合 保证 | ||
1.一种平衡配重结构，其特征在于，包括：
轮盘(1)，所述轮盘(1)内环壁上设置有安装槽(11)，所述安装槽(11)的外侧具有安装边(12)，所述安装边(12)上开设有定位孔(13)；
定位板(2)，所述定位板(2)通过定位销(21)固定在所述定位孔(13)的内侧；
平衡块(3)，所述平衡块(3)设置在所述安装槽(11)中并与所述定位板(2)固定连接，所述平衡块(3)的中部开设有定位槽(31)，所述定位槽(31)与所述定位板(2)相适配。
2.根据权利要求1所述的平衡配重结构，其特征在于，所述定位孔(13)沿所述安装边(12)的周向均匀布置24个。
3.根据权利要求1所述的平衡配重结构，其特征在于，所述安装槽(11)的开口位于下方，所述定位板(2)的下部可弯折，所述平衡块(3)的定位槽(31)下方开设有锁紧槽(32)，通过将所述定位板(2)的下部弯折到所述锁紧槽(32)中将所述平衡块(3)锁紧。
4.根据权利要求1所述的平衡配重结构，其特征在于，所述定位销(21)为圆柱销，直径为6mm，长度为4.5mm。
5.根据权利要求1所述的平衡配重结构，其特征在于，所述定位板(2)的厚度与所述定位槽(31)的深度为1.5mm。
6.根据权利要求1所述的平衡配重结构，其特征在于，所述平衡块(3)包括多个，每个所述平衡块(3)的质量不同，用于满足不同平衡配重需求。
7.根据权利要求6所述的平衡配重结构，其特征在于，所述平衡块(3)的两端对称安装有多个质量块，所述质量块之间可拆卸连接。
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