[实用新型]一体式摩托车侧支架

权利要求书

1.一体式摩托车侧支架，包括侧支架支撑杆（1），侧支架支撑杆（1）的上端设置有用于与摩托车侧支架安装板连接的侧支架夹板（2），侧支架支撑杆（1）的杆身上向外支出有侧支架踏杆（3），侧支架支撑杆（1）上同侧还支出有侧支架回位弹簧挂销（4），侧支架回位弹簧挂销（4）位于侧支架夹板（2）和侧支架踏杆（3）之间，侧支架支撑杆（1）的下端倾斜设置有用于与地面接触定位的侧支架底板（5），其特征在于，侧支架底板（5）、侧支架踏杆（3）、侧支架回位弹簧挂销（4）、侧支架支撑杆（1）和侧支架夹板（2）铸造为一体。

2.如权利要求1所述的一体式摩托车侧支架，其特征在于，侧支架支撑杆（1）沿垂直其长度方向的横截面呈工字型，侧支架支撑杆（1）的上端到下端的截面尺寸平滑渐缩设置。

3.如权利要求2所述的一体式摩托车侧支架，其特征在于，侧支架支撑杆（1）的上端连接有侧支架夹板（2），侧支架夹板（2）包括两块分别平行侧支架支撑杆（1）的两侧板的侧夹板，两侧夹板之间间距大于侧支架支撑杆（1）的两侧板之间的间距，同侧的侧夹板与侧支架支撑杆的侧板之间圆滑过渡，圆滑过渡部分横截面尺寸平滑渐变设置，侧支架支撑杆（1）的下端倾斜设置有侧支架底板（5），侧支架支撑杆（1）与侧支架底板（5）连接处通过圆角过渡。

4.如权利要求2所述的一体式摩托车侧支架，其特征在于，侧支架支撑杆（1）靠外一侧的侧板外侧面上设置有加强筋（101），加强筋（101）沿侧支架支撑杆（1）长度方向延伸且对齐侧支架支撑杆（1）两侧板之间的腹板设置。

5.如权利要求4所述的一体式摩托车侧支架，其特征在于，侧支架支撑杆（1）靠外一侧的侧板的外侧面上设置有侧支架踏杆（3），侧支架踏杆（3）的周向轮廓为三角形，侧支架踏杆（3）垂直侧支架支撑杆（1）靠外一侧的外侧面设置，侧支架踏杆（3）的底部与加强筋（101）连接，且对齐侧支架支撑杆（1）中的腹板设置，侧支架踏杆（3）沿其厚度方向设置有减重沉槽，侧支架踏杆（3）远离加强筋（101）的端部设置有凸出侧支架踏杆（3）侧面的定位结构。

6.如权利要求5所述的一体式摩托车侧支架，其特征在于，定位结构为突出侧支架踏杆（3）两侧面的圆球。

7.如权利要求5所述的一体式摩托车侧支架，其特征在于，减重沉槽对称设置在侧支架踏杆（3）的两侧面上。

8.如权利要求5所述的一体式摩托车侧支架，其特征在于，侧支架回位弹簧挂销（4）包括一段圆柱部分和与圆柱部分同轴设置的圆台，侧支架回位弹簧挂销（4）的轴线垂直侧支架支撑杆（1）靠外一侧的侧板的外侧面设置，圆柱部分深入侧支架支撑杆（1）两侧板之间与两侧板各自的内侧面连接，圆台的大直径端设置在侧支架支撑杆（1）靠外一侧的侧板的外侧面上，圆台的外周上开设有环形沟槽，沟槽靠近圆台的小直径端设置。

9.如权利要求1所述的一体式摩托车侧支架，其特征在于，侧支架底板（5）的周向轮廓为六边形，侧支架底板的各边均倒圆角设置。