[实用新型]一种发动机的隔音降噪尾气处理系统

权利要求书

1.一种发动机的隔音降噪尾气处理系统，包括排气管(1)和连接件(2)，其特征在于，所述排气管(1)上固定套接有第一圆环(3)，所述第一圆环(3)远离连接件(2)的一端设有第一环形槽(4)，所述第一圆环(3)的上下两端均设有限位装置(5)，所述排气管(1)上套设有降噪管(6)，所述降噪管(6)靠近第一圆环(3)的一端固定连接有第二圆环(7)，所述降噪管(6)上设有第二环形槽(8)，所述第二环形槽(8)的内壁固定连接有吸音管(9)，所述吸音管(9)的内壁固定连接有第一连接管(10)，所述第一连接管(10)的内壁设有多个第三环形槽(11)，所述第三环形槽(11)的内壁固定连接有多个第一圆形凸起(12)，所述第一连接管(10)的内壁固定连接有隔音管(13)，所述隔音管(13)的内壁固定连接有第二连接管(14)，所述第二连接管(14)上设有多个第一腔室(15)，所述第一腔室(15)的内壁固定连接有多个第二圆形凸起(16)，所述第一腔室(15)靠近排气管(1)的内壁设有多个通孔(17)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机的隔音降噪尾气处理系统，其特征在于，所述第二连接管(14)的内壁固定连接有隔热层(18)。

3.根据权利要求1所述的一种发动机的隔音降噪尾气处理系统，其特征在于，所述限位装置(5)包括设于第一圆环(3)上的安装孔(19)，所述安装孔(19)内贯穿设有限位杆(20)，所述安装孔(19)的内壁设有第二腔室(21)，所述限位杆(20)上固定套接有第三圆环(22)，所述第三圆环(22)的左右两端侧壁与第二腔室(21)的左右的两端内壁滑动连接，所述限位杆(20)上套设有弹簧(23)，所述弹簧(23)的两端分别与第三圆环(22)和第二腔室(21)的顶面固定连接，所述第二圆环(7)的上下两端均设有限位孔(24)，所述限位杆(20)靠近第二圆环(7)的一端位于限位孔(24)内。

4.根据权利要求3所述的一种发动机的隔音降噪尾气处理系统，其特征在于，所述第二腔室(21)的左右两端内壁均设有滑槽(25)，所述滑槽(25)内设有与之相匹配的滑块(26)，两块所述滑块(26)的侧壁分别与第三圆环(22)的左右两端侧壁固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种发动机的隔音降噪尾气处理系统，其特征在于，所述限位杆(20)远离限位孔(24)的一端转动连接有拉环(27)。

6.根据权利要求2所述的一种发动机的隔音降噪尾气处理系统，其特征在于，所述隔热层(18)靠近排气管(1)的侧壁固定连接有多个减震垫。