[实用新型]一种四缸发动机缸体有效
申请号: | 201820892063.6 | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN208310908U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 张连峰 | 申请(专利权)人: | 浙江乾坤新能源科技有限公司 |
主分类号: | F02F1/14 | 分类号: | F02F1/14 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 徐凤艳 |
地址: | 314000 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸体 缸腔 四缸发动机缸体 隔板 本实用新型 缸体表面 汽缸内壁 螺纹孔 延长使用寿命 活塞 缸体凹槽 缸体内壁 固定缸体 金属合金 散热效果 上端 加强筋 链条腔 喷涂层 散热槽 散热孔 翻边 缸口 缸套 左端 嵌入 摩擦 外围 | ||
1.一种四缸发动机缸体,其特征在于,包括缸体,所述缸体为长方体结构,所述缸体底部设有凹槽,所述缸体上设有四个缸腔,所述四个缸腔的中心呈直线排列在缸体内,所述缸腔内部嵌入缸套,所述缸腔上设有缸口,且两相邻的缸腔之间设置有一隔板,所述隔板上端与所述缸体表面留有用于散热的空隙,四个所述缸腔外围设有一散热槽,所述缸体左端设有一缸体链条腔,各所述缸口四周设有用于固定缸盖的螺纹孔,所述缸体四周设有用于固定缸体的连接块,所述连接块上设有固定孔,所述缸体上设有散热孔,所述缸体凹槽两侧各设有翻边,所述翻边上设有直线排列的用于连接轴承盖的螺纹孔。
2.根据权利要求1所述的一种四缸发动机缸体,其特征在于,所述缸腔底部设有冷却水套,所述冷却水套由一根主水管和在主水管上的若干个纵向排列的出水口构成,所述缸体上前侧面设有连接主水管的冷却液进口,后侧面设有连接主水管的冷却液出口。
3.根据权利要求1所述的一种四缸发动机缸体,其特征在于,所述缸口两侧的缸体上设有加强筋,所述加强筋的长为 25cm,宽为5cm。
4.根据权利要求1所述的一种四缸发动机缸体,其特征在于,所述缸腔高度与缸体高度的比例为1.8:2。
5.根据权利要求1所述的一种四缸发动机缸体,其特征在于,所述凹槽的横截面为半圆形,其直径为12-18cm,所述空隙纵向横截面为等腰梯形。
6.根据权利要求1~5任一所述的一种四缸发动机缸体,其特征在于,所述缸体内壁上设有一层金属合金喷涂层,所述散热槽的宽度与缸腔壁厚度比例1.5:2。
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