[实用新型]一种柴油车防冻燃油切换阀和防冻油箱有效
申请号: | 201820892758.4 | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN208330589U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 杨志刚 | 申请(专利权)人: | 杨志刚 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00 |
代理公司: | 沈阳易通专利事务所 21116 | 代理人: | 王建男 |
地址: | 024000 内蒙古自治区赤峰*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀体主体 油孔 转动空腔 阀芯主体 燃油切换 柴油车 过流孔 圆柱状 阀体 阀芯 防冻 外端 本实用新型 发动机供油 发动机水温 高标号柴油 柴油油箱 低温状态 防冻油箱 两端设置 抽油口 防冻液 燃油泵 无缝隙 插装 供油 油箱 连通 转动 发动机 升高 流动 | ||
1.一种柴油车防冻燃油切换阀,其安装在油箱抽油口,其特征在于:包括阀体和阀芯,
阀体包括阀体主体和用于将阀体主体安装在油箱抽油口的安装部,所述阀体主体内部具有圆柱状的转动空腔,所述阀体主体上具有连通转动空腔和阀体主体外表面的第一油孔、第二油孔和第三油孔,其中第一油孔、第二油孔的外端均设置在阀体主体外表,第三油孔的外端设置在安装部下端;
所述阀芯包括圆柱状的阀芯主体,阀芯主体具有过流孔,过流孔两端设置在阀体主体的外环面上,所述阀芯主体插装在转动空腔内并可在转动空腔内转动;
在第一状态时,所述第一油孔和第二油孔通过过流孔连通,并封闭第三油孔;在第二状态时,所述第一油孔和第三油孔通过过流孔连通,并封闭第二油孔。
2.根据权利要求1所述的柴油车防冻燃油切换阀,其特征在于:所述阀体还包括连接阀体主体和安装部的连接部,该连接部具防冻液进孔和防冻液出孔,所述防冻液进孔和防冻液出孔的第一端均设置在连接部的侧面,所述防冻液进孔和防冻液出孔的第二端均设置在安装部下端。
3.根据权利要求1所述的柴油车防冻燃油切换阀,其特征在于:所述安装部具有用于将柴油车防冻燃油切换阀安装在油箱抽油口的法兰盘。
4.根据权利要求1所述的柴油车防冻燃油切换阀,其特征在于:所述阀体主体包括设置在转动空腔一侧端面的端盖,该端盖具有圆柱形的安装孔,该安装孔与转动空腔同轴线设置。
5.防冻油箱,其特征在于:包括油箱主体和如权利要求1-4任一项所述的柴油车防冻燃油切换阀。
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