[实用新型]用于车辆后挡板的止挡装置有效

专利信息
申请号: 201820894761.X 申请日: 2018-06-08
公开(公告)号: CN208452755U 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 韩斗熙;郑仁秀;李明泽 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: B60J5/10 分类号: B60J5/10;E05B83/18
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 陈鹏;李静
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 闩锁机构 止挡构件 后挡板 撞针 止挡装置 本实用新型 彼此接合 车体结构 有效地 移动 噪音
【权利要求书】:

1.一种用于车辆后挡板的止挡装置,其特征在于,所述止挡装置包括:

闩锁机构,安装在所述车辆的所述后挡板上;

一个或多个第一止挡构件,固定到所述闩锁机构;

撞针,附接到车体结构;以及

第二止挡构件,围绕所述撞针设置,

其中所述第二止挡构件被配置成接收所述闩锁机构的一部分和所述第一止挡构件,以限制所述闩锁机构和所述第一止挡构件。

2.根据权利要求1所述的止挡装置,其特征在于,所述第二止挡构件通过配合突起和配合凹槽而被固定到所述撞针。

3.根据权利要求2所述的止挡装置,其特征在于,所述配合突起被固定到所述撞针的基板,

其中所述配合凹槽形成在所述第二止挡构件上,并且

其中所述配合突起配合到所述配合凹槽中以将所述第二止挡构件固定到所述撞针的所述基板。

4.根据权利要求1所述的止挡装置,其特征在于,所述第二止挡构件具有接收开口,该接收开口用于接收所述闩锁机构的所述部分。

5.根据权利要求4所述的止挡装置,其特征在于,所述第二止挡构件包括:

第一壁;

第二壁,连接到所述第一壁的一个端部;以及

第三壁,连接到所述第一壁的相反端部,

其中所述接收开口由所述第一壁、所述第二壁和所述第三壁界定。

6.根据权利要求5所述的止挡装置,其特征在于,在所述第二壁的内侧上和所述第三壁的内侧上形成有倾斜表面。

7.根据权利要求1所述的止挡装置,其特征在于,所述第二止挡构件具有多个接收孔,在所述接收孔中接收所述第一止挡构件,并且

其中所述接收孔被配置成限制所述第一止挡构件向上、向下、向左和向右移动。

8.根据权利要求7所述的止挡装置,其特征在于,所述接收孔具有限制所述第一止挡构件向上和向下移动的第一止挡表面和第二止挡表面。

9.根据权利要求8所述的止挡装置,其特征在于,所述接收孔具有限制所述第一止挡构件向左和向右移动的第三止挡表面和第四止挡表面。

10.根据权利要求9所述的止挡装置,其特征在于,所述第三止挡表面和所述第四止挡表面是倾斜的。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社,未经现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820894761.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top