[实用新型]汽车座椅通风系统有效

专利信息
申请号: 201820894767.7 申请日: 2018-06-11
公开(公告)号: CN208593320U 公开(公告)日: 2019-03-12
发明(设计)人: 袁建和 申请(专利权)人: 北京美好生活家居用品有限公司
主分类号: B60N2/56 分类号: B60N2/56
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100020 北京市朝阳区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 座椅底板 通风层 汽车座椅 通风系统 座椅泡沫 风机 本实用新型 通风腔室 上表面边缘 侧面接触 导风管道 缓冲支撑 密封连通 透气性能 出风口 上表面 舒适性 下表面 加工 保证
【权利要求书】:

1.一种汽车座椅通风系统,其特征在于:包括风机、座椅底板和通风层,所述风机固定连接在所述座椅底板的下表面,所述座椅底板的上表面边缘位置设置有座椅泡沫,所述座椅泡沫的内侧设置有所述通风层,所述通风层的边缘与所述座椅泡沫的内侧面接触,所述通风层与所述座椅底板的上表面之间设置有通风腔室,所述通风层通过缓冲支撑结构固定连接在所述座椅底板上,所述风机的出风口通过导风管道与所述通风腔室密封连通。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅通风系统,其特征在于:所述通风层包括3D间隔织物,所述3D间隔织物的上表面与第一PU薄膜固定连接,下表面与第二PU薄膜的上表面固定连接,所述第二PU薄膜的下表面与所述缓冲支撑结构固定连接,所述第一PU薄膜和第二PU薄膜上均设置有若干通风孔。

3.根据权利要求2所述的汽车座椅通风系统,其特征在于:所述3D间隔织物与所述第一PU薄膜、第二PU薄膜均采用超声波焊接。

4.根据权利要求2所述的汽车座椅通风系统,其特征在于:所述缓冲支撑结构包括伸缩杆,所述伸缩杆包括套接在一起的外管和内管,所述外管的一端与所述座椅底板固定连接,另一端的空腔与所述内管的一端滑动连接,所述内管的另一端与所述第二PU薄膜的下表面固定连接,所述伸缩杆外表面套设有复位弹簧,所述复位弹簧的一端与所述座椅底板固定连接,另一端与所述第二PU薄膜的下表面固定连接。

5.根据权利要求4所述的汽车座椅通风系统,其特征在于:所述内管的外表面设置有限位环,所述限位环的外径尺寸大于所述外管的内径尺寸,小于所述外管的外径尺寸。

6.根据权利要求4所述的汽车座椅通风系统,其特征在于:所述伸缩杆错开所述第二PU薄膜上的所述通风孔设置,且所述伸缩杆均布在所述座椅底板上。

7.根据权利要求1所述的汽车座椅通风系统,其特征在于:所述导风管道包括管路和漏斗形接头,所述漏斗形接头的大端与所述座椅底板上的通孔密封连接,所述漏斗形接头的小端与所述管路的一端连接,所述管路的另一端与所述风机的出风口连接。

8.根据权利要求2所述的汽车座椅通风系统,其特征在于:所述第一PU薄膜的上表面为表层,所述表层为编织物层。

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