[实用新型]飞行器有效

专利信息
申请号: 201820895727.4 申请日: 2018-06-08
公开(公告)号: CN208393623U 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 高涛;胡磊 申请(专利权)人: 广州极飞科技有限公司
主分类号: B64C27/08 分类号: B64C27/08
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 510000 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 飞行器 转动 动力装置 机身 机臂 本实用新型 中心轴线 可转动 个机 方向间隔 飞行动力 机身连接 机身水平 空气阻力 一端连接 飞行 地连接 灵活的 臂沿 保证
【权利要求书】:

1.一种飞行器,其特征在于,包括:

机身;

多个机臂,多个所述机臂沿所述机身的周向方向间隔设置,每个所述机臂的一端与所述机身连接,至少一个机臂包括第一转动部,所述第一转动部的一端与所述机身可转动的连接以使所述第一转动部绕其中心轴线转动;

动力装置,所述动力装置与所述机臂的另一端连接,所述动力装置用于为所述飞行器提供飞行动力。

2.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于,还包括:

第二转动部,所述第二转动部的一端与所述第一转动部的另一端连接,所述第二转动部与所述第一转动部互成角度,所述第二转动部可绕其中心轴线转动,所述第二转动部的另一端与所述动力装置连接。

3.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于,所述第一转动部沿水平方向延伸。

4.根据权利要求3所述的飞行器,其特征在于,所述第一转动部与所述机身上设有所述第一转动部的表面垂直。

5.根据权利要求2所述的飞行器,其特征在于,还包括第一驱动机构,所述第一驱动机构设在所述机身内,所述第一驱动机构与所述第一转动部连接以驱动所述第一转动部绕其中心轴线转动。

6.根据权利要求2所述的飞行器,其特征在于,所述第二转动部沿水平方向延伸,且所述第二转动部与所述第一转动部之间的角度为90°。

7.根据权利要求2所述的飞行器,其特征在于,所述第一转动部与所述第二转动部之间设有第一弯折段。

8.根据权利要求7所述的飞行器,其特征在于,还包括第二驱动机构,所述第二驱动机构设在所述第一弯折段内,所述第二驱动机构与所述第二转动部连接以驱动所述第二转动部绕其中心轴线转动。

9.根据权利要求2所述的飞行器,其特征在于,还包括动力支撑段,所述动力支撑段的一端与所述第二转动部的另一端连接,所述动力支撑段的另一端与所述动力装置连接。

10.根据权利要求9所述的飞行器,其特征在于,所述动力支撑段与所述第二转动部之间设有第二弯折段。

11.根据权利要求10所述的飞行器,其特征在于,所述动力支撑段沿竖直方向延伸。

12.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于,所述机臂为四个,四个所述机臂分别对称的分布在所述机身的左右两侧。

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