[实用新型]一种后纵梁总成有效
| 申请号： | 201820897571.3 | 申请日： | 2018-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN208469929U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 张文礼;张文柯;吴云;甘静;杨晖;金庭安 | 申请（专利权）人： | 重庆金皇后新能源汽车制造有限公司;重庆交通职业学院 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 赵荣之 |
| 地址： | 40219*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 后纵梁 后段 端面连接板 新能源汽车 车身结构 梯形孔 本实用新型 横梁连接件 几字型结构 减震弹簧座 鹅颈结构 抗弯能力 前后方向 竖向截面 加强边 两段式 总成本 卷曲 吊耳 翻边 弯折 向内 车身 葫芦 应用 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种后纵梁总成，包括固连在一起的呈凹槽结构的后纵梁前段和后纵梁后段，其特征在于：所述后纵梁前段和后纵梁后段沿车身前后方向呈前低后高的鹅颈结构，且后纵梁前段相对后纵梁后段向内弯折；所述后纵梁前段内侧连接设有吊耳横梁连接件，后纵梁前段最前端设有两个片状翻边和一个L型翻边；所述吊耳横梁连接件竖向截面呈倒几字型结构；所述后纵梁后段底部垂直向下设有减震弹簧座板总成，后纵梁后段最后端设有端面连接板；所述减震弹簧座板总成为两段式倒葫芦结构；所述端面连接板中部开设有梯形孔，周边开设有连接孔；所述梯形孔周边和端面连接板周边均设有由其本身结构卷曲而成的加强边。
2.根据权利要求1所述的后纵梁总成，其特征在于：所述后纵梁前段和后纵梁后段在其凹槽结构内的搭接处设有搭接加强件。
3.根据权利要求1所述的后纵梁总成，其特征在于：所述后纵梁前段在其凹槽结构内设有前加强件。
4.根据权利要求1所述的后纵梁总成，其特征在于：所述后纵梁后段在其凹槽结构内设有后加强件。
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