[实用新型]一种应用于综合管廊的整体可移动式模板台车

说明书

本实用新型涉及一种应用于综合管廊的整体可移动式模板台车，包括水平设置的矩形框架，所述矩形框架沿长度方向间隔连接有多个支撑结构，所述支撑结构包括竖向支撑杆及横向支撑杆，所述横向支撑杆与所述竖向支撑杆的顶端固定连接，所述横向支撑杆的顶部固定连接有用于管廊结构施工定型的定型钢模板，多个所述支撑结构在所述矩形框架的长度方向上通过横杆连接，所述矩形框架底部设有行走轮。本实用新型能够减少支架、模板安装的时间周期，降低支架模板的投入成本，从而为工程项目节约成本、节约工期。

技术领域

本实用新型属于综合廊道混凝土施工技术领域，尤其涉及一种应用于综合管廊的整体可移动式模板台车。

背景技术

现有综合管廊的混凝土施工中支架、模板安装的时间周期较长，支架模板、的投入成本较大，有待进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种应用于综合管廊的整体可移动式模板台车，以减少支架、模板安装的时间周期，降低支架模板的投入成本，从而为工程项目节约成本、节约工期。

本实用新型提供了一种应用于综合管廊的整体可移动式模板台车，包括水平设置的矩形框架，矩形框架沿长度方向间隔连接有多个支撑结构，支撑结构包括竖向支撑杆及横向支撑杆，横向支撑杆与竖向支撑杆的顶端固定连接，横向支撑杆的顶部固定连接有用于管廊结构施工定型的定型钢模板，多个支撑结构在矩形框架的长度方向上通过横杆连接，矩形框架底部设有行走轮。

进一步地，竖向支撑杆包括垂直支撑杆及倾斜支撑杆，垂直支撑杆与矩形框架的外缘连接，倾斜支撑杆下端与垂直支撑杆下端及矩形框架固定连接形成剪刀撑。

进一步地，横杆与垂直支撑杆可拆卸连接。

进一步地，横向支撑杆为槽钢，并与竖向支撑杆焊接。

进一步地，垂直支撑杆及横杆为钢管，并通过扣件连接。

进一步地，行走轮通过钢顶托与矩形框架连接。

进一步地，矩形框架由双拼槽钢制作而成。

借由上述方案，通过应用于综合管廊的整体可移动式模板台车，能够减少支架、模板安装的时间周期，降低支架模板的投入成本，从而为工程项目节约成本、节约工期。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1为本实用新型一种应用于综合管廊的整体可移动式模板台车的主视图；

图2为本实用新型一种应用于综合管廊的整体可移动式模板台车的侧视图。

图中标号：

1-矩形框架；21-垂直支撑杆；22-倾斜支撑杆；3-横向支撑杆；4-定型钢模板；5-横杆；6-行走轮；7-管廊结构。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1及图2所示(图中尺寸单位为mm)，本实施例提供了一种应用于综合管廊的整体可移动式模板台车，包括水平设置的矩形框架1，矩形框架1沿长度方向间隔连接有多个支撑结构，支撑结构包括竖向支撑杆及横向支撑杆3，横向支撑杆3与竖向支撑杆的顶端固定连接，横向支撑杆2的顶部固定连接有用于管廊结构7施工定型的定型钢模板4，多个支撑结构在矩形框架的长度方向上通过横杆5连接，矩形框架底部设有行走轮6。

该模板台车安装定型钢模板，通过整体移动进行综合管廊施工，能够减少支架、模板安装的时间周期，降低支架模板的投入成本，从而为工程项目节约成本、节约工期。