[实用新型]一种用于船舶零件防侧式的组装卡位装置

权利要求书

1.一种用于船舶零件防侧式的组装卡位装置，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)位于底部的两侧均焊接有承载支撑装置(2)，承载支撑装置(2)的两侧均焊接有防倾斜装置(21)，且两个防倾斜装置(21)的底部均与底座(3)顶部的外表面相焊接，承载支撑装置(2)位于内侧的底部焊接有倒T型支架(23)，且倒T型支架(23)顶部一端的外表面套装有橡胶套盘(22)，倒T型支架(23)的底部与底座(3)顶部的外表面相焊接，且底座(3)顶部的中部焊接有弧形操作装置(31)，所述操作台(1)外表面两侧的底部均焊接有定位支撑装置(14)，两个定位支撑装置(14)的一端分别贯穿两个驱动机构(15)并且套装有限位套板(141)，操作台(1)位于顶部的中部焊接有模具台(17)。

2.根据权利要求1所述的一种用于船舶零件防侧式的组装卡位装置，其特征在于：所述操作台(1)位于两侧的中部均贯穿连接有纬度调节装置(11)，且两个纬度调节装置(11)的外表面均套装有调节拉绳(12)，两个调节拉绳(12)的另一端套装在调节滑座(13)的外表面，调节滑座(13)滑动连接在驱动机构(15)的正表面，驱动机构(15)顶部一端的一侧焊接有限位凸起块(155)，且限位凸起块(155)的大小和位置均与操作台(1)顶部一侧的凹槽大小位置相适配。

3.根据权利要求2所述的一种用于船舶零件防侧式的组装卡位装置，其特征在于：所述调节滑座(13)位于驱动机构(15)内侧的底部焊接有下压座(154)，下压座(154)的底部插接有下压卡板(153)，下压卡板(153)底部的一端插接在卡位座(152)的内侧，卡位座(152)的底部铰接有铰接球(151)，且铰接球(151)的底部与驱动机构(15)内腔的底部相焊接，卡位座(152)的插接在限位套板(141)的内腔中部。

4.根据权利要求1所述的一种用于船舶零件防侧式的组装卡位装置，其特征在于：所述模具台(17)内腔的中部卡接有载物座(171)，载物座(171)的内四角处均焊接有承载卡座(172)，承载卡座(172)的外表面中部插接有承载卡块(173)，承载卡块(173)的外表面中部焊接有外凹式支板(174)，且外凹式支板(174)的外表面两侧均焊接有接触支架(175)，接触支架(175)的一端与模具台(17)的内壁相焊接。

5.根据权利要求4所述的一种用于船舶零件防侧式的组装卡位装置，其特征在于：所述载物座(171)的外四角处均焊接有T型卡位装置(176)，T型卡位装置(176)的外表面套装有支撑偏移装置(177)，支撑偏移装置(177)的外表面两侧均焊接有支撑偏移架(178)，且两个支撑偏移架(178)的一端均与模具台(17)的内壁相焊接，两个支撑偏移架(178)之间通过复位夹板(179)弹性连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于船舶零件防侧式的组装卡位装置，其特征在于：所述弧形操作装置(31)顶部的两侧均焊接有操作限位支架(33)，两个操作限位支架(33)的顶部一端分别与扣接横板(34)底部的两侧相焊接，扣接横板(34)的两侧分别插接在操作台(1)内壁的两侧中，扣接横板(34)正表面的外侧焊接有第二六角操作支座(344)，第二六角操作支座(344)底部的外表面套装有限位拉绳(32)，且限位拉绳(32)底部的一端套装在弧形操作装置(31)正面的外表面中部，第二六角操作支座(344)的外表面通过固定带(345)与带动支块(346)的外表面相套接，带动支块(346)插接在调位装置(35)的正表面并且与调位支板(351)的正表面滑动连接，调位支板(351)贯穿连接在调位装置(35)内腔的中部，且调位装置(35)顶部的外表面卡接有外壳固定盖(353)，接横板(34)两侧的外表面均焊接有第一六角操作支座(341)，第一六角操作支座(341)的外侧通过支撑台(342)与承载座(343)的外表面相套接，承载座(343)焊接在外壳固定盖(353)两侧的外表面。