[实用新型]一种柴油发电机油气分离装置有效

专利信息
申请号: 201820904355.7 申请日: 2018-06-12
公开(公告)号: CN208473953U 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 谭彬;程珍 申请(专利权)人: 上海银音信息科技股份有限公司
主分类号: F01M13/04 分类号: F01M13/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201613 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 分离筒 储油腔 下端 漩涡 油气分离装置 柴油发电机 挡板 内部设置 上端 连接杆 推块 油气分离效果 孔洞 本实用新型 柴油机油气 上端外表面 第二管件 第一管件 分离过程 分离系统 分离装置 封闭空间 搅拌装置 出气口 出油口 过滤板 进油口 控制阀 上表面 支撑板 拨片 底端 油量 转块 转轴 油气 自动化 融合
【权利要求书】:

1.一种柴油发电机油气分离装置,包括漩涡分离筒(1)、储油腔(10)和推块(17),其特征在于:所述漩涡分离筒(1)的上端外表面设置有进油口(2),且漩涡分离筒(1)的顶端设置有第一出气口(3),所述漩涡分离筒(1)的底端连接有第一管件(4),且第一管件(4)上连接有挡板分离筒(5),所述挡板分离筒(5)的内部设置有过滤板(6),且挡板分离筒(5)的右端设置有第二出气口(7),所述挡板分离筒(5)的中间下端设置有出油口(8),且出油口(8)上连接有第二管件(9),所述储油腔(10)位于第二管件(9)的右端,且储油腔(10)的上端左侧设置有加压口(11),所述储油腔(10)的上端右侧设置有第三出气口(12),且储油腔(10)的上端中间设置有控制阀(13),所述控制阀(13)的下端连接有转块(14),且转块(14)的下端设置有支撑板(15),所述支撑板(15)的上表面内部设置有孔洞(16),所述推块(17)位于储油腔(10)的上端内部,且推块(17)的下端内部设置有转轴(18),且转轴(18)的下端连接有连接杆(19),所述连接杆(19)的下端连接有拨片(20)。

2.根据权利要求1所述的一种柴油发电机油气分离装置,其特征在于:所述漩涡分离筒(1)的中间内部呈螺旋状结构,且漩涡分离筒(1)的下端呈漏斗状结构。

3.根据权利要求1所述的一种柴油发电机油气分离装置,其特征在于:所述过滤板(6)交错焊接在挡板分离筒(5)的内部,且过滤板(6)关于挡板分离筒(5)等距设置有5组。

4.根据权利要求1所述的一种柴油发电机油气分离装置,其特征在于:所述加压口(11)和第三出气口(12)关于控制阀(13)对称设置,且加压口(11)和第三出气口(12)的内径尺寸均等于孔洞(16)的直径尺寸,并且孔洞(16)关于支撑板(15)的中轴线设置有2组。

5.根据权利要求1所述的一种柴油发电机油气分离装置,其特征在于:所述转块(14)的横截面呈葫芦状结构,且转块(14)通过控制阀(13)在支撑板(15)上为转动结构,控制阀(13)贯穿在储油腔(10)的上端内部,且控制阀(13)呈“T”字型结构。

6.根据权利要求1所述的一种柴油发电机油气分离装置,其特征在于:所述推块(17)、转轴(18)、连接杆(19)和拨片(20)构成连动结构,且连接杆(19)通过转轴(18)在推块(17)的内部为转动结构,连接杆(19)与拨片(20)的连接方式为螺纹连接,且拨片(20)呈弧形结构。

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