[实用新型]一种车身控制器壳体结构及汽车有效
申请号: | 201820906567.9 | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN208402262U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 陆群;王俊豪 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H05K7/14 |
代理公司: | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人: | 刘翔 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 定位件 壳体结构 定位槽 下壳体 本实用新型 车身控制器 上壳体 壳体 安装效率 预留间隙 内侧壁 位置处 汽车 配合 节约 | ||
1.一种车身控制器壳体结构,其特征在于,包括:相连接的上壳体(1)和下壳体(2);其中,
所述下壳体(2)的内侧壁上设置有定位件(23),待安装在所述上壳体(1)与所述下壳体(2)之间的PCBA板(8)上对应位置处设置有定位槽(81),所述定位槽(81)与所述定位件(23)相配合,用以对所述PCBA板(8)进行定位。
2.根据权利要求1所述的车身控制器壳体结构,其特征在于,所述定位件(23)包括:第一卡接部(231)和设置在所述第一卡接部(231)上方的第二卡接部(232)。
3.根据权利要求2所述的车身控制器壳体结构,其特征在于,所述第一卡接部(231)的截面呈矩形、方形或梯形。
4.根据权利要求2所述的车身控制器壳体结构,其特征在于,所述第二卡接部(232)为棱台状结构。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的车身控制器壳体结构,其特征在于,
所述定位件(23)至少为两个,各所述定位件(23)对称分布在所述下壳体(2)相对设置的两个内侧壁上;
所述定位槽(81)至少为两个,各所述定位槽(81)对称分布在所述PCBA板(8)相对设置的两个侧面上,并且,各所述定位槽(81)与各所述定位件(23)一一对应设置。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的车身控制器壳体结构,其特征在于,所述定位件(23)设置在所述下壳体(2)上靠近卡槽(4)或接插件插口(6)的位置。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的车身控制器壳体结构,其特征在于,所述定位件(23)与所述定位槽(81)间隙配合。
8.根据权利要求1至4中任一项所述的车身控制器壳体结构,其特征在于,
所述上壳体(1)的内侧壁上设置有第一压合件(11),所述第一压合件(11)用于从顶部压紧所述PCBA板(8);和/或
所述下壳体(2)的内侧壁上设置有第二压合件(21),所述第二压合件(21)用于从底部压紧所述PCBA板(8)。
9.根据权利要求8所述的车身控制器壳体结构,其特征在于,所述第一压合件(11)包括:相连接的顶板(111)、第一侧板(112)、第二侧板(113)和底板(114);其中,
所述第一侧板(112)与所述顶板(111)之间设置有第一凸出部(a),所述第一凸出部(a)用以与所述第一侧板(112)形成一卡设部,以将所述上壳体(1)内侧壁的第二凸出部(b)卡接于所述卡设部。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1至9中任一项所述的车身控制器壳体结构,所述车身控制器壳体结构的上壳体(1)和下壳体(2)之间安装有PCBA板(8)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京长城华冠汽车科技股份有限公司,未经北京长城华冠汽车科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820906567.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种水冷网络智能型电磁屏蔽机柜
- 下一篇:一种车身控制器壳体结构及汽车