[实用新型]一种新型重型多挡变速器前副箱换挡气缸总成有效
| 申请号： | 201820909816.X | 申请日： | 2018-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN208565526U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 吴玉亮;赫建勇;任明辉;李振国;陈亮;袁帅;李萍;张樱玮 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/30 | 分类号： | F16H61/30;F16J15/32 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 刘驰宇 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 活塞 气缸缸体 前副箱 变速器前壳 输出轴 多挡变速器 气缸总成 支撑环 衬套 气路 油封 换挡气缸总成 本实用新型 对称设置 换挡气缸 活塞运动 密封气体 气缸后盖 换挡 开口销 润滑油 总成本 低挡 高挡 气缸 磨损 通气 体内 外部 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型重型多挡变速器前副箱换挡气缸总成，包括一个变速器前壳体(1)，气缸后盖(3)固定安装在变速器前壳体(1)后部，其特征在于，前副箱高挡气路(13)、前副箱低挡气路(14)和气缸缸体(15)集成在变速器前壳体(1)中，前副箱高挡气路(13)与气缸缸体(15)后部连通，前副箱低挡气路(14)与气缸缸体(15)前部连通，气缸缸体(15)内有活塞(5)，活塞(5)与输出轴(12)通过开口销(6)连接，气缸缸体(15)与活塞(5)之间有两个完全相同的且对称设置的Y型密封圈安装在活塞(5)上，分别为第一Y型密封圈(7)和第二Y型密封圈(9)，第一Y型密封圈(7)和第二Y型密封圈(9)之间有一个支撑环(8)安装在活塞(5)上，气缸缸体(15)前端与输出轴(12)之间安装有油封(10)和衬套(11)。
2.根据权利要求1所述的一种新型重型多挡变速器前副箱换挡气缸总成，其特征在于，变速器前壳体(1)与气缸后盖(3)之间安装有密封垫片(2)，气缸后盖(3)通过四个连接螺栓(4)固定在变速器前壳体(1)后部。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于一汽解放汽车有限公司，未经一汽解放汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820909816.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：车用换挡控制机构
- 下一篇：一种减小换挡杆晃动间隙的换挡器
