[实用新型]一种汽车合金转向节运输用夹具有效
| 申请号： | 201820911157.3 | 申请日： | 2018-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN208307892U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 李惠军 | 申请（专利权）人： | 苏州运良机械科技有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/90 | 分类号： | B65G47/90 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减震器 夹紧本体 夹紧装置 安装架 夹紧器 转向节 夹杆 夹具 本实用新型 夹紧弹簧 减震本体 安装座 穿孔件 合金 减震 底座上端面 夹紧效果 减震弹簧 减震作用 上端固定 生产运输 限位装置 运输过程 夹紧块 上端面 中间套 上端 拉环 下端 底座 运输 汽车 保证 | ||
1.一种汽车合金转向节运输用夹具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上端面通过减震器(2)固定连接有安装座(3)，所述减震器(2)包括减震本体(4)，所述减震本体(4)内部通过减震弹簧(5)连接有减震销(6)，所述安装座(3)上端面分别安装有夹紧装置(7)和限位装置(8)，所述夹紧装置(7)包括安装架(9)，所述安装架(9)上分别固定安装有穿孔件(10)和夹紧器(11)，所述夹紧器(11)位于穿孔件(10)一侧，所述夹紧器(11)包括夹紧本体(12)，所述夹紧本体(12)固定安装在安装架(9)上端，所述夹紧本体(12)内部设有夹紧弹簧(14)，所述夹紧弹簧(14)中间套有夹杆(13)，所述夹杆(13)上端固定连接有拉环(15)，所述夹杆(13)下端固定连接有弧形的夹紧块(16)，所述夹紧装置(7)一侧设有限位装置(8)，所述限位装置(8)包括限位块(17)，所述限位块(17)上端设有限位销(18)，所述限位块(17)一侧面通过螺纹孔旋转连接有螺纹杆(19)，所述螺纹杆(19)另一端固定连接有旋转盘(20)，所述夹紧装置(7)和限位装置(8)之间连接有转向节(21)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车合金转向节运输用夹具，其特征在于：所述转向节(21)设有锥孔和轴承，所述转向节(21)的锥孔内穿有限位销(18)，所述转向节(21)的轴承穿过穿孔件(10)，所述转向节(21)的轴承一侧上端通过夹紧块(16)压紧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车合金转向节运输用夹具，其特征在于：所述安装座(3)上端面设有滑槽，所述限位块(17)位于滑槽内与安装座(3)滑动连接，所述限位块(17)通过两侧设有长条形的固定槽且固定槽内通过固定螺栓与安装座(3)固定。
4.根据权利要求1所述的一种汽车合金转向节运输用夹具，其特征在于：所述底座(1)四周设有若干螺丝安装槽。
5.根据权利要求1所述的一种汽车合金转向节运输用夹具，其特征在于：所述底座(1)、安装座(3)和安装架(9)均为铁质材料制成且表面均涂有防锈漆。
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