[实用新型]一种新能源汽车用高强度电子驻车支架有效
申请号: | 201820913217.5 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN208264238U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 魏小华;金鑫君;罗方赞 | 申请(专利权)人: | 衢州职业技术学院 |
主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00 |
代理公司: | 北京彭丽芳知识产权代理有限公司 11407 | 代理人: | 彭丽芳 |
地址: | 324000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驻车支架 底板 定位螺纹孔 电子驻车支架 本实用新型 新能源汽车 缓冲组件 锁紧螺栓 安装块 加强筋 支撑臂 安装方便 底板四角 底板中心 缓冲性能 上下两侧 左右两侧 刚度强 伸缩孔 外螺纹 冲击力 | ||
1.一种新能源汽车用高强度电子驻车支架,包括驻车支架底板(1),其特征在于:所述驻车支架底板(1)四角内分别设置定位螺纹孔(2),在定位螺纹孔(2)内设置加强锁紧螺栓(3),在加强锁紧螺栓(3)底部外设置加强缓冲组件(4),所述定位螺纹孔(2)之间设置加强筋(5),加强筋(5)分别设置在驻车支架底板(1)上下两侧上,在驻车支架底板(1)中心内设置伸缩孔(6),所述驻车支架底板(1)左右两侧内分别设置凹槽(7),在凹槽(7)内分别设置支撑臂安装块(8),所述支撑臂安装块(8)内分别设置第一L型支撑臂(23)和第二L型支撑臂(9),所述第一L型支撑臂(23)和第二L型支撑臂(9)下部外表面分别设置外螺纹(10),在支撑臂安装块(8)顶部外分别设置辅助固定套(11),所述辅助固定套(11)分别设置在第一L型支撑臂(23)和第二L型支撑臂(9)外,且辅助固定套(11)固定于驻车支架底板(1)上,在第一L型支撑臂(23)和第二L型支撑臂(9)底部外分别设置辅助锁紧螺母(12),所述第一L型支撑臂(23)和第二L型支撑臂(9)上分别设置辅助加强筋(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高强度电子驻车支架,其特征在于:所述加强缓冲组件(4)内包括加强缓冲柱主体(14),在加强缓冲柱主体(14)底部内设置辅助螺纹孔(15),所述加强缓冲柱主体(14)顶部与底部内分别设置上缓冲弹簧凹槽间(16)和下缓冲弹簧凹槽间(18),在上缓冲弹簧凹槽间(16)和下缓冲弹簧凹槽间(18)内分别设置上缓冲复位弹簧(17)和下缓冲复位弹簧(19),所述上缓冲弹簧凹槽间(16)和下缓冲弹簧凹槽间(18)之间设置环槽(20),所述环槽(20)设置在加强缓冲柱主体(14)中部内,在环槽(20)内设置环箍(21),所述加强缓冲柱主体(14)外设置辅助保护壳体(22)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高强度电子驻车支架,其特征在于:所述支撑臂安装块(8)内设置内螺纹孔,配合第一L型支撑臂(23)和第二L型支撑臂(9)的外螺纹(10)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高强度电子驻车支架,其特征在于:所述加强筋(5)由左右两三角形加强筋与一矩形加强筋组成。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高强度电子驻车支架,其特征在于:所述第一L型支撑臂(23)和第二L型支撑臂(9)对称设置,所述凹槽(7)为U形凹槽。
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