[实用新型]一种应用于船用低速机的凸轮顶置废气辅助电磁液压式配气机构有效
申请号: | 201820915264.3 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN208267920U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 丁宇;李金成;向拉;贲虹凯;张克;张熠;戴琳;崔海宁;徐柯达;李兵权 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | F01L1/053 | 分类号: | F01L1/053;F01L1/34;F01L9/02;F01L9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气阀杆 活塞 配气机构 液压系统 衔铁 废气 本实用新型 辅助电磁 连接柱塞 柴油机 气阀 低速机 凸轮顶 液压式 船用 柱塞 液压油空间 电磁线圈 顶杆连接 工况调整 工作噪音 滚轮安装 连接顶杆 配气正时 气阀弹簧 外部设置 上端部 下端部 顶头 阀盘 滚轮 减小 上套 应用 | ||
1.一种应用于船用低速机的凸轮顶置废气辅助电磁液压式配气机构,其特征是:包括凸轮、液压系统活塞、柱塞、气阀杆、衔铁,凸轮下方设置滚轮,滚轮安装在顶头上,顶头下方连接顶杆,顶杆连接液压系统活塞,液压系统活塞下方连接柱塞,液压系统活塞与柱塞形成液压油空间,气阀杆上端部连接柱塞,气阀杆下端部设置气阀阀盘,衔铁固定在气阀杆上,气阀杆上套有气阀弹簧,衔铁上方的气阀杆外部设置电磁线圈。
2.根据权利要求1所述的一种应用于船用低速机的凸轮顶置废气辅助电磁液压式配气机构,其特征是:还包括废气辅助系统,所述废气辅助系统包括废气气缸,废气气缸与气阀杆相固定,废气气缸两端分别设置废气流入阀和废气流出阀,废气流入阀连接柴油机排气总管。
3.根据权利要求2所述的一种应用于船用低速机的凸轮顶置废气辅助电磁液压式配气机构,其特征是:废气流入阀直径大于废气排出阀直径。
4.根据权利要求1-3任一所述的一种应用于船用低速机的凸轮顶置废气辅助电磁液压式配气机构,其特征是:在柴油机冷态时,凸轮基圆与滚轮接触,液压系统活塞、柱塞位于初始位置,电磁线圈处于断电状态,废气辅助系统无废气进入,废气气缸处于初始位置,气阀阀盘在气阀弹簧作用下处于半开半闭状态;当柴油机工作时,电磁线圈通电,电磁线圈吸引衔铁,气阀处于关闭状态,当柴油机气阀需要开启时,凸轮转动,顶杆下行,液压油空间的液压油被压缩,柱塞下行开启气阀阀盘,当气阀需要关闭时,电磁线圈通电,吸引衔铁,同时排气总管中的废气进入废气流入阀,废气流出阀为常开状态,推动废气气缸上行,气阀阀盘关闭,关闭后电磁线圈处于通电状态,废气由废气流出阀流出气缸,气阀阀盘处于关闭状态。
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