[实用新型]一种带减震装置的新型电梯有效
申请号: | 201820916216.6 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN208327028U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 计明 | 申请(专利权)人: | 计明 |
主分类号: | B66B5/28 | 分类号: | B66B5/28;B66B11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 831300 新疆维吾尔自治区五家渠*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油腔 轿厢 底座 本实用新型 活塞 蝶形弹簧 减震装置 新型电梯 缓冲块 支托板 主油腔 底端 顶杆 井座 油道 摩擦 缓冲作用 人员安全 上端固定 停止运动 单向阀 抬升力 支撑柱 主托板 上端 多层 托板 下端 下压 压板 周部 冲击力 连通 密封 坠落 减速 | ||
1.一种带减震装置的新型电梯,其特征在于:包括设于井座内的轿厢,所述轿厢的底端固定有压板,所述井座的底端固定有底座,所述底座内设有主油腔,所述主油腔的下部侧端通过油道连通有支油腔,所述主油腔的上部设有活塞,所述活塞的上端通过支撑柱连接有位于底座上方的主托板,所述底座中开设有便于支撑柱竖向移动的滑槽,所述主托板的上端放置有多层蝶形弹簧,所述主托板的周部固定有摩擦块,所述蝶形弹簧受压后变形,能够与四周的摩擦块紧密接触,所述底座上方放置有多个支托板,所述支托板的上端固定有缓冲块,下端固定有若干伸入支油腔的顶杆,所述顶杆能够将支油腔密封,所述支油腔与油道连接处设有单向阀。
2.根据权利要求1所述的带减震装置的新型电梯,其特征在于:所述蝶形弹簧为双层结构。
3.根据权利要求1所述的带减震装置的新型电梯,其特征在于:所述主托板的上端设有便于固定蝶形弹簧的定位环,定位环的外径略小于蝶形弹簧的内径。
4.根据权利要求1所述的带减震装置的新型电梯,其特征在于:所述主托板未受压时,下端面与缓冲块上端面的隔距为6-10cm。
5.根据权利要求1所述的带减震装置的新型电梯,其特征在于:所述缓冲块由橡胶材料制成,厚度为10-20cm。
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