[实用新型]一种防撞型门窗运输装置

说明书

本实用新型公开了一种防撞型门窗运输装置，包括壳体，所述壳体的一侧安装有双向电机，双向电机的输出轴延伸至壳体的内部并固定有转盘，转盘远离双向电机的一侧边缘处对称铰接有两组调节杆，壳体的两端内壁之间固定有两组限位杆，限位杆上滑动连接有两组调节块，调节块的两侧均铰接有转动杆，壳体的内部设置有放置箱，放置箱的一侧两端均固定有挡板，两组挡板之间固定有两组导向杆，导向杆上滑动连接有两组滑块，转动杆的一端均与滑块铰接，壳体为C字形结构。本实用新型设计新颖，结构巧妙，操作简单，方便收起或者移出放置箱，能够防止各组门窗之间发生碰撞，可以有效避免门窗在运输过程中产生破损，有利于提高门窗的安全性。

技术领域

本实用新型涉及门窗运输技术领域，尤其涉及一种防撞型门窗运输装置。

背景技术

门窗按其所处的位置不同分为围护构件或分隔构件，有不同的设计要求要分别具有保温、隔热、隔声、防水、防火等功能，新的要求节能，寒冷地区由门窗缝隙而损失的热量，占全部采暖耗热量的25%左右。门窗的密闭性的要求，是节能设计中的重要内容。门和窗是建筑物围护结构系统中重要的组成部分。传统的门窗运输装置结构过于简单，不具有很好的防撞性能，门窗在运输过程中容易遭到一定的损坏，因此需要我们设计出一种防撞型门窗运输装置，来解决这些问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防撞型门窗运输装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防撞型门窗运输装置，包括壳体，所述壳体的一侧安装有双向电机，双向电机的输出轴延伸至壳体的内部并固定有转盘，转盘远离双向电机的一侧边缘处对称铰接有两组调节杆，壳体的两端内壁之间固定有两组限位杆，限位杆上滑动连接有两组调节块，调节块的两侧均铰接有转动杆，壳体的内部设置有放置箱，放置箱的一侧两端均固定有挡板，两组挡板之间固定有两组导向杆，导向杆上滑动连接有两组滑块，转动杆的一端均与滑块铰接。

优选的，所述壳体为C字形结构，双向电机的输出轴与转盘的一侧中部固定连接，限位杆位于调节杆和导向杆之间，转动杆均是交叉设置的，两组转动杆的中部铰接。

优选的，所述放置箱为U字形结构，放置箱的底端四周均安装有滑轮，壳体的底端两侧均开设有滑槽，滑轮与滑槽的内壁滑动连接，放置箱的内部等距固定有多组隔板，放置箱的底端内壁上等距固定有多组弹性垫，隔板均位于两组弹性垫之间。

优选的，所述壳体的底端四周均安装有万向轮，壳体的底端的一侧底端固定有两组固定块，固定块之间固定有固定杆，固定杆的外部转动连接有侧门，侧门的尺寸与壳体的尺寸相匹配。

优选的，所述侧门远离壳体的一侧分别固定有把手和两组支撑块，把手位于两组支撑块之间，侧门的一端开设有两组卡孔。

优选的，所述壳体的一侧顶端固定有两组卡块，卡块的尺寸与卡孔的尺寸相匹配，卡块的一端均开设有通孔。

本实用新型的有益效果是：

1、通过双向电机控制两组调节块相互靠近或者远离。使得转动杆带着放置箱平稳左右移动，方便收起或者移出放置箱；

2、通过隔板的阻隔，能够防止各组门窗之间发生碰撞，在弹性垫的弹性作用，能够有效避免门窗在运输过程中产生破损，同时在壳体的保护作用下，能够提高门窗的安全性。

本实用新型设计新颖，结构巧妙，操作简单，方便收起或者移出放置箱，能够防止各组门窗之间发生碰撞，可以有效避免门窗在运输过程中产生破损，有利于提高门窗的安全性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防撞型门窗运输装置的结构正视图；

图2为本实用新型提出的一种防撞型门窗运输装置的结构俯视图。