[实用新型]一种电转向搬运车

说明书

本实用新型公开了一种电转向搬运车，包括搬运车主体，搬运车主体的一侧固定连接有防护罩，搬运车主体的表面且位于防护罩内一侧固定连接有支撑板、稳定架，稳定架相对的两侧之间滑动连接有移动板，移动板的顶部中央固定连接有第一转动架，第一转动架的中心转动连接有第一转轴，第一转轴的一端固定连接有车轮保持架，车轮保持架的一侧固定连接有驱动电机，驱动电机的输出轴端通过支撑轴固定连接有转向轮，第一转轴远离车轮保持架的一端固定连接有第一齿轮，支撑板的底部一侧通过固定板固定连接有转向电机，本实用新型涉及搬运车技术领域。该种电转向搬运车，解决了现有的采用人力搬运作业的问题，提高了工作效率，降低了劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及搬运车技术领域，具体为一种电转向搬运车。

背景技术

搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备。手动托盘搬运车在搬运站使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。它是搬运站托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具。在使用大多数采用人工进行操作，劳动强度大，工作效率低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电转向搬运车，解决了现有的采用人力搬运作业的问题，提高了工作效率，降低了劳动强度。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种电转向搬运车，包括搬运车主体，所述搬运车主体的一侧固定连接有防护罩，所述搬运车主体的表面且位于防护罩内一侧固定连接有支撑板、稳定架，所述稳定架的一端与支撑板的底部固定连接，所述稳定架相对的两侧之间滑动连接有移动板，所述支撑板的底部两侧固定连接有第一固定座，所述移动板的顶部且位于第一固定座相对应位置固定连接有第二固定座，所述第一固定座与第二固定座之间固定连接有避震器，所述移动板的顶部中央固定连接有第一转动架，所述第一转动架的中心转动连接有第一转轴，所述第一转轴的一端贯穿移动板并延伸至移动板的底部，所述第一转轴延伸至移动板底部的一端固定连接有车轮保持架，所述车轮保持架的一侧且位于车轮保持架的中心固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴端通过支撑轴固定连接有转向轮，所述第一转轴远离车轮保持架的一端固定连接有第一齿轮，所述支撑板的底部一侧固定连接有固定板，所述固定板的表面固定连接有转向电机，所述转向电机的输出轴端固定连接有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接，所述支撑板的顶部中央固定连接有第二转动架，所述第二转动架的中心转动连接有转向杆，所述转向杆的一端固定连接有第三齿轮，所述第二转动架内壁顶部一侧固定连接有角度传感器，所述角度传感器的检测端固定连接有第四齿轮，所述第三齿轮与第四齿轮啮合连接。

优选的，所述转向杆的一端依次贯穿第二转动架、防护罩并延伸至防护罩的外部，所述转向杆延伸至防护罩外部的一端固定连接有连接块，所述连接块的表面转动连接有转动块，所述转动块的顶部固定连接有拖杆。

优选的，所述稳定架的表面开设有与移动板适配的滑槽。

优选的，所述第二齿轮采用宽齿轮，所述第二齿轮的宽度为第一齿轮宽度的三倍。

优选的，所述第三齿轮与第四齿轮的直径相等。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种电转向搬运车。具备以下有益效果：

(1)、该种电转向搬运车，移动板的顶部中央固定连接有第一转动架，所述第一转动架的中心转动连接有第一转轴，所述第一转轴的一端贯穿移动板并延伸至移动板的底部，所述第一转轴延伸至移动板底部的一端固定连接有车轮保持架，所述车轮保持架的一侧且位于车轮保持架的中心固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴端通过支撑轴固定连接有转向轮，利用驱动电机带动转向轮转动，解决了现有的人力拉车的问题，提高了工作效率，降低了劳动强度。